Reifen und Felgen für das Fahrzeug Plymouth

Reifen für den Plymouth (Плимут)

Das Automobil-Modell Plymouth, ab 1928, wurde von der Firma Chrysler und später von dessen Nachfolger DaimlerChrysler für die Herstellung von preiswerten PKW-Modellen verwendet, die mit ähnlichen Produkten von Ford und Chevrolet konkurrierten. Sie waren sehr beliebt bis Ende der 1990er Jahre, hauptsächlich auf dem nordamerikanischen Markt. Die Marke hörte 2001 auf zu existieren, die mit dieser Marke hergestellten Automobile wurden eingestellt oder weiterhin unter den Marken Chrysler und Dodge produziert.

Die Ursprünge der Marke

Das erste Auto dieser Marke wurde am 7. Juli 1928 vorgestellt und war ein Versuch von Chrysler, in den Bereich der preiswerten PKW-Modelle einzutreten, wo Ford und Chevrolet dominierten. Zu Beginn des Verkaufs wurde das Plymouth-Modell Q zu einem höheren Preis angeboten, bot jedoch eine Reihe von Optionen, die bei den Konkurrenten nicht verfügbar waren. Technisch basierte das Debüt-Auto der Marke auf den Entwicklungen von Maxwell-Chalmers, einem Unternehmen, das Chrysler Anfang der 1920er Jahre übernommen hatte. Das bisherige Modell mit einem 6-Zylinder-Motor wurde grundlegend überarbeitet und vereinfacht, erhielt einen 4-Zylinder-Motor und einen minimalen Satz an Optionen, was es ermöglichte, den Preis erheblich zu senken. In der Depression der 1930er Jahre verhinderten die preiswerten Automobile von Plymouth, dass die gesamte Konzerngruppe unterging, die unter den anderen drei Marken Chrysler, DeSoto und Dodge verkauft wurden. Die Marke selbst belegte den dritten Platz bei den Verkäufen im Segment der PKW. Im Jahr 1933 wurde ein Versuch unternommen, die Konkurrenz mit Ford, Chevrolet und Pontiac zu verschärfen, indem ein 6-Zylinder-Motor mit 3,1 Litern Hubraum entwickelt wurde, der in dem neuen Plymouth PC 1933 installiert wurde. Im Laufe der Zeit unterzog sich dieser Motor zahlreichen Modernisierungen und wurde in den Fahrzeugen der Marke bis 1959 verwendet.

Niedergang der Marke

Während der gesamten 1980er Jahre waren die meisten Modelle von Plymouth Versionen von Fahrzeugen von Dodge und Mitsubishi. Dies führte zu einer Zunahme der Popularität, aber die Marke verlor ihre einstige Individualität, wodurch die Verkäufe zu Beginn der 1990er Jahre zu sinken begannen. Bei Chrysler versuchte man, dies zu korrigieren, indem man ein neues Logo präsentierte und eine umfangreiche Werbekampagne durchführte. Dies führte jedoch nicht zu den erwarteten Ergebnissen, und die Verringerung des Marktanteils setzte sich fort. Gleichzeitig erfolgte eine Verengung der Produktlinie, die bis Ende der 1990er Jahre nur noch aus 4 Fahrzeugen bestand, die noch verkauft wurden - den Minivans Voyager/Grand Voyager, dem Mittelklasse-Sedan Breeze, dem Stadt-Compact-Modell Neon und dem Sportmodell Prowler, das bei den anderen Marken von Chrysler nicht angeboten wurde. Als Folge davon sank die Zahl der verkauften Fahrzeuge von 973.000 im Jahr 1973 auf etwa 200.000 nach 1990. Am 3. November 1999 gab Chrysler bekannt, die Marke einzustellen, die letzten Fahrzeuge mit der Aufschrift Plymouth verließen 2000 die Produktion. Es handelte sich um den Neon der zweiten Generation. Neben diesem Modell wurden Prowler und Voyager weiterhin unter den Marken Chrysler und Dodge produziert. Heute sind diese Fahrzeuge in großer Zahl auf den heimischen Straßen präsent. Davon kann man sich durch die Anzahl der Suchanfragen nach Reifen nach Marke und Modell urteilen, die von Kunden des Online-Shops "Mosavtoshina" bei der Verwendung des automatisierten Reifen-Auswahl-Systems eingegeben werden.

Vorteile der Reifen-Auswahl auf unserer Website für Plymouth

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