Das Unternehmen Aeolus ist fast der einzige Hersteller aus China, dessen Sortiment an LKW-Reifen Modelle enthält, die für den Einsatz im Winter konzipiert sind. Eines davon ist der ADW80, der für die Verwendung auf der Antriebsachse von Sattelzügen vorgesehen ist. Im Vergleich zu den wenigen anderen Modellen hebt er sich dadurch ab, dass die Anpassung für den ganzjährigen Einsatz nicht nur durch die Verwendung der M+S-Kennzeichnung beschränkt wurde.
Spezielle Gummimischung für den Winter
Dieses Modell war eines der ersten LKW-Reifen von Aeolus, bei dem eine Gummimischung verwendet wurde, die speziell für die Bedingungen im Winter entwickelt wurde. Die Mischung enthält eine Reihe von Komponenten, die dem Laufflächenmuster eine hervorragende Elastizität auch bei sehr niedrigen Temperaturen verleihen. Dabei wurde die Verbesserung einer Eigenschaft nicht auf Kosten anderer Eigenschaften erzielt. Die Verwendung von chemischen Verbindungen der neuen Generation und spezieller Technologien bei der Herstellung ermöglichte es, eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegenüber hohen Temperaturen, Abrieb, ungleichmäßigem Verschleiß, Stichen und Schnitten sowie eine gute Haftung auf jeder Winteroberfläche und einen niedrigen Rollwiderstand zu erzielen.
Offenes Design des Laufflächenmusters
Ein weiteres Indiz dafür, dass dieses Modell für den Einsatz im Winter konzipiert wurde, ist sein symmetrisches, nicht gerichtetes Laufflächenmuster. Es zeichnet sich durch ein offenes Design aus, das eine große Anzahl von einzelnen Blöcken mit einer originalen elliptischen Form aufweist. Aus diesen Blöcken sind sechs Längsrippen gebildet, von denen vier in der Mitte des Laufflächenmusters liegen. Dieses Design ermöglichte es den chinesischen Reifenherstellern, die Balance zwischen den wichtigsten Betriebseigenschaften des Aeolus ADW80 zu wahren. Bei niedrigem Rollwiderstand und Widerstandsfähigkeit gegenüber ungleichmäßigem Verschleiß zeigt dieses Modell hervorragende Traktionseigenschaften, insbesondere auf rutschigen, nassen oder schneebedeckten Straßen.
Große Anzahl von Lamellen
Jeder der oben erwähnten Blöcke enthält drei zickzackförmige Lamellen, die über die gesamte Tiefe des Laufflächenmusters geschnitten sind. Während der Fahrt öffnen sich diese Elemente und bilden somit eine zusätzliche große Anzahl von quer verlaufenden Haftkanten. Durch die gekrümmte Form können die Wände der Lamellen eng miteinander verriegelt werden, was wiederum die Steifigkeit der Blöcke und damit auch die Handhabung auf trockener Straße erhöht.
Hauptmerkmale des Aeolus ADW80
- Der Reifen wurde unter Berücksichtigung der spezifischen Bedingungen für den Einsatz von LKW-Transport im Winter konzipiert;
- Sechs Längsrippen verbessern die Fahrstabilität und verringern den Rollwiderstand;
- Das offene Design des symmetrischen, nicht gerichteten Laufflächenmusters enthält eine große Anzahl von einzelnen Blöcken, wodurch der Reifen hervorragende Traktionseigenschaften auch bei den ungünstigsten Straßenbedingungen zeigt;
- Ein niedriger Geräusch- und Vibrationslevel wird durch die mehrstufige Anordnung aller Laufflächenblöcke erreicht;
- Die zahlreichen zickzackförmigen Lamellen sorgen für eine bessere Haftung auf rutschigen Straßen und eine bessere Handhabung auf trockener Straße.