Die kommerzielle Reifenmontage wird auf der Anhängerachse montiert. Sie ist für den Fernverkehr bestimmt. Sie zeichnet sich durch eine große Laufleistung, eine verstärkte Konstruktion mit hoher Tragfähigkeit und einem stabilen Grip auf nasser Oberfläche aus.
In dem Reifen wird ein verstärkter Rahmen verwendet, der zusammen mit dem Breker aus einem Stahlseil gefertigt ist. In Kombination mit der Verwendung fortschrittlicher Wickelmethoden wird somit eine hohe Tragfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen gewährleistet. Der Laufbereich des Protectors ist aus einem speziellen Compound gefertigt. Die Optimierung seiner Zusammensetzung ermöglichte es, die Festigkeit des Protectors gegenüber Rissen und Dehnung zu erhöhen und ihm Widerstandsfähigkeit gegenüber abrasivem Verschleiß zu verleihen. Diese Eigenschaften werden zusätzlich durch das Design des Protektor-Musters mit fünf breiten, monolithischen Rippen verstärkt.
Hauptmerkmale:
- wird auf der Anhängerachse montiert;
- ein verstärkter Rahmen aus Vollmetallseil sorgt für Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen und eine erhebliche Zuladung;
- eine Reifenmischung mit hoher Widerstandsfähigkeit gegenüber Verschleiß, Durchdringungen und Rissen;
- ein optimierter Profil, der unter Last die Kontaktfläche vergrößert und den abrasiven Einfluss auf den Protector verringert.
КИТАЙ