Грузовые шины Aplus DL011

Aplus DL011 — ein kommerzielles Reifenmodell für die Antriebsachse, das einen Kompromiss zwischen Elastizität und Abriebbeständigkeit bietet. Die Basis bildet eine polymere Matrix mit einem hohen Anteil an Funktionszusätzen. Diese Rezeptur sorgt für eine geringe Erwärmung beim Rollen und bildet gleichzeitig eine Mikrorauheit der Lauffläche, die buchstäblich "in die Fahrbahn beißt". Das Ergebnis ist eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Abriebverschleiß bei Autobahngeschwindigkeiten und eine verlängerte Laufleistung.

Protector-Engineering

Das Muster wurde nach einem modularen Schema für die Antriebsachse entwickelt, bei dem Zugkraft und Kursstabilität kritisch sind. Das zentrale segmentierte Rand sorgt als Stabilisator für eine sofortige Reaktion auf Lenkbewegungen. In den Schulterzonen befinden sich rhombenförmige Blöcke in erhöhter Größe. Diese Konfiguration reduziert Resonanzgeräusche und verhindert einen ungleichmäßigen Verschleiß, der typisch für schwere LKW ist.

Hydrodynamischer Kanaldesign

Das Entwässerungssystem ist nicht einfach eine Ansammlung von Rillen. Es handelt sich um voluminöse Längs- und Querkanäle, die ein massives Netz bilden. Beim Eindringen in die Kontaktzone wird Wasser sofort in die erweiterten Zonen abgepumpt, wodurch der Aquaplaning-Effekt auch bei einer verbleibenden Profiltiefe von 4 mm ausgeschlossen wird.

Basis für extreme Belastungen

Unter dem Protector verbirgt sich ein vollständiger Metallrahmen aus vier Schichten Stahlkord mit hoher Fadendichte. Der Breker ist durch zwei zusätzliche Schichten spiralförmig gewickelten Stahlseils verstärkt, was punktuelle Überlastungen beim Anfahren verteilt. Der Randbereich ist mit einer Nylon-Schicht verstärkt, die den Riss der Sitzflächen bei Druckunterschieden verhindert.

Hauptmerkmale von Aplus DL011:

- Montage auf die Antriebsachse von Fernlastwagen für den überregionalen Transport;
- klare Kursstabilität bei Geschwindigkeiten bis zu 120 km/h und reduzierter Rollwiderstand;
- entwickeltes Netz von Entwässerungskanälen, das den Aquaplaning-Effekt beseitigt;
- optimierter Compound und gerichtetes Blocklayout reduzieren die Abnutzungsrate und erhöhen die Gesamtlauflänge.