Грузовые шины Aplus DM311

Aplus DM311 – модель, которая сконструирована специально для ведущих мостов грузовых автомобилей и спецтехники, работающих в сложных условиях и под значительной нагрузкой.

Протекторная специфика

Здесь применили направленный V-образный рисунок. Это классика для ведущей оси в сложных условиях, но с усилением. Крупные, массивные блоки с острыми зацепными кромками работают как зацепы. При вращении они «вгрызаются» в поверхность. Такая геометрия исключает продольное скольжение и сводит к минимуму пробуксовку при трогании на подъёме.

Скрытая технология

В модели увеличили высоту протекторных блоков относительно каркаса. Помимо тяги, это создаёт барьерную защиту. Посторонний предмет (острый камень, край неровности и др.) сначала встречает толстый слой эластичного компаунда. Энергия удара гасится в массиве резины, не доходя до корда. Это не исключает 100% проколов, но увеличивает ходимость шины в среднем на 30% по сравнению с аналогами.

Подавление деформаций

Под протектором – специальная силовая конструкция с дополнительными слоями. Это не «тяжёлый вес», а распределение точечных нагрузок. Многослойная структура действует как рессора каждый слой принимает часть напряжения, не передавая его соседнему. Итог отсутствие «грыж» и разрывов боковины при наезде на бордюры и валуны.

Очищение области контакта

У покрышки широкие и глубокие дренажные каналы между рядами блоков демонстрируют высокоэффективную работу. На скорости грязь затягивается в каналы и центробежной силой выбрасывается наружу. Контактное пятно остаётся чистым и сцепление не падает. А на мокром асфальте эти же каналы мгновенно дренируют влагу, предотвращая гидроплэннинг.

Основные особенности Aplus DM311:

- коммерческая специализация шина для грузовых автомобилей;
- направленный протектор – крупные блоки с длинной зацепной кромкой обеспечивают повышенное тяговое усилие;
- широкая сеть глубоких продольных и поперечных каналов удаляет воду и вязкую грязь, сохраняя пятно контакта сухим;
- усиленный каркас гасит деформации, предотвращает разрывы и «грыжи» при перегрузах.