Beschreibung Aufine AF18
Das Aufine AF18-Lkw-Reifen zeichnet sich durch seinen universellen Einsatzbereich aus. Es bietet nicht nur eine hervorragende Anwendbarkeit, sondern auch die Möglichkeit, auf jeder Achse eines Lkw oder Busses eingesetzt zu werden. Eine weitere Besonderheit dieses Modells ist der attraktive Preis, der auf überraschende Weise mit einer hervorragenden Traktion in allen Wetter- und Straßenbedingungen und niedrigen Betriebskosten kombiniert ist.
Effizientes Laufflächendesign
Ein wesentlicher Teil der universellen Eigenschaften dieses Modells wurde durch den originalen Design des symmetrischen, nicht gerichteten Laufflächens erreicht. Es enthält nur 4 Längsrippen, die durch breite Drainagekanäle voneinander getrennt sind. Die geringe Anzahl von einzelnen Laufflächenelementen ermöglichte es, sie sehr massiv und damit effektiv zu gestalten. Jede der Laufflächrippen zeichnet sich neben ihren großen Dimensionen durch eine hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen Deformationsänderungen aus, was der Reifen mehrere wichtige betriebliche Eigenschaften verleiht. Die wichtigste davon ist die Geradeausfahrt, unabhängig von den Straßen- und Wetterbedingungen. Wenn die Reifen auf der Lenkachse montiert sind, kommt die Präzision und Schnelligkeit der Ausführung der Fahreranweisungen hinzu, was den Prozess des Führens eines Lkw erheblich erleichtert.
Verbesserte Haftungseigenschaften
Die geringe Anzahl von einzelnen Laufflächenelementen behindert dieses Modell nicht daran, hervorragende Zug-Haftungseigenschaften in Längsrichtung zu demonstrieren. Diese werden durch die zickzackförmige Konfiguration der Längsrippen im Zentrum des Laufflächens und durch zahlreiche Noppen auf der Außenseite der Schulterzonen erreicht. Während der Fahrt gewährleisten alle oben genannten Laufflächenelemente einen Kontaktbereich mit zahlreichen Haftungskanten.
Hauptmerkmale des Aufine AF18-Reifens
- Universell aufgrund der Möglichkeit, auf allen Achsen von Lkw und Bussen eingesetzt zu werden;
- hervorragende Stabilität und geringer Rollwiderstand durch vier starre Längsrippen;
- große Kontaktfläche durch die Massivität der Laufflächenelemente;
- hervorragende Zug-Haftungseigenschaften durch zahlreiche Haftungskanten, die durch die zickzackförmige Form der Laufflächrippen und zahlreiche Noppen in den Schulterzonen gebildet werden.