Beschreibung Aufine ST939
Das Nutzfahrzeug-Reifen Aufine ST939 ist für die Lenkachse von Nutzfahrzeugen konzipiert, die im Bereich des Fern- und Regionalverkehrs eingesetzt werden. Für dieses Modell ist eine hohe Manövrierfähigkeit, ein geringer Rollwiderstand, ein kurzer Bremsweg und eine sehr lange Lebensdauer charakteristisch.
Mehrkammriger Laufflächenaufbau
Für den nicht gerichteten Laufflächenaufbau des symmetrischen Typs ist dieses Modell durch fünf Längskämme gekennzeichnet, die durch breite Drainagekanäle voneinander getrennt sind. Jeder dieser Laufflächenelemente zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformation aus, die während der Fahrt auftritt. Dies wird durch eine steife Konstruktion ohne separate Elemente erreicht. Dank dessen zeigt der Reifen mehrere wichtige Eigenschaften, deren Hauptmerkmale ein geringer Rollwiderstand, eine gute Geradeauslaufstabilität und sehr schnelle und präzise Reaktionen auf Lenkradbewegungen sind.
Effektives Bremsen
Trotz der Abwesenheit einer großen Anzahl von separaten Blöcken zeichnet sich dieses Modell durch eine hervorragende Bremswirkung aus. Dies wird durch die Anwesenheit einer großen Anzahl von Querlamellen erreicht, die in jedem Längskamm, einschließlich der Schulterzonen, auf die volle Tiefe des Laufflächens geschnitten sind. Während der Fahrt bilden diese Laufflächenelemente, indem sie sich öffnen, zahlreiche Griffflächen, die meisten davon quer zur Fahrtrichtung angeordnet. Dies reduziert die Länge des Bremswegs erheblich, insbesondere auf nasser Straße.
Hauptmerkmale des Aufine ST939-Modells
- Der Reifen wird an der Lenkachse von Nutzfahrzeugen verwendet;
- fünf Längskämme mit steifer Integralkonstruktion reduzieren den Rollwiderstand, verbessern die Geradeauslaufstabilität und erhöhen die Manövrierfähigkeit;
- kurzer Bremsweg, auch auf nasser Straße, dank der zahlreichen Griffflächen, die durch Querlamellen gebildet werden;
- breite Schulterzonen vergrößern die Größe der Kontaktfläche, geben ihr eine rechteckige Form und optimieren die Verteilung des äußeren Drucks auf die Kontaktfläche, was wiederum die Tragfähigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß erhöht;
- die lange Lebensdauer wird durch eine Reifenmischung mit hoher Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, Stiche und Schnitte gewährleistet.