Das Nutzfahrzeug-Reifen Barum BS71 zeichnet sich durch außergewöhnlich vielseitige Eigenschaften aus, abgesehen von einer gewissen engen Spezialisierung. Dieses Modell ist für die Montage auf alle Achsen von Nutzfahrzeugen konzipiert, die hauptsächlich außerhalb von Straßen mit Asphaltbelag eingesetzt werden. Dies bedeutet jedoch nicht, dass es nicht möglich ist, mit diesem Reifen auf normalen Straßen zu fahren. Im Gegenteil, dieser Reifen verfügt über ausreichende Haftungseigenschaften auf Asphalt.
"Geschlossener" Design der Mittelsektion des Laufbildes
Zu den besonderen Merkmalen des Laufbildmusters dieses Modells gehört die Konstruktion der Mittelsektion. Sie besteht aus einem sehr breiten Längsrippen, das durch eine sehr schmale Drainagekanal in zwei Teile unterteilt ist. Auf der Autobahn sorgt dieses Laufbild-Element mit hoher Widerstandsfähigkeit gegen Verformungsänderungen für eine ausgezeichnete Fahrstabilität und ein geringes Rollwiderstand.
Was das Verhalten der doppelten Mittelrippe außerhalb von Straßen mit festem Belag betrifft, so ist es auch dort sehr nützlich. Durch das Fehlen von Unterbrechungen auf seiner gesamten Länge und die erhöhte Härte der Gummimischung des Laufbildes schützt dieses Element den Reifen vor fast allen aggressiven Einflüssen der Straßenoberfläche.
Blockartige Konstruktion der Schulterzonen des Laufbildes
Da der Reifen Barum BS71 ursprünglich von tschechischen Reifenherstellern für den Einsatz hauptsächlich im Gelände konzipiert wurde, versuchten sie, ihm die höchsten Durchführbarkeitswerte zu geben. Deshalb erhielten die Schulterzonen einen so genannten "offenen" Design. Jede von ihnen besteht aus einer separaten Reihe sehr massiver Blöcke mit ellipsenförmigen Kanten. Die Kombination von Größe und Form stellt sicher, dass der Reifen ausgezeichnete Zug-Haftungswerte auf steinigen, schmutzigen und sandigen Abschnitten aufweist, was es ihm ermöglicht, sich selbstsicher zu verhalten, wenn er sie überwindet. Darüber hinaus ist das sehr große Abstand zwischen den Blöcken nicht zu übersehen, dank dessen das Laufbild leicht auch von größeren Bodenteilchen befreit wird, wodurch die Durchführbarkeitswerte erhöht werden.
Spezielle Gummimischung
Die Gummimischung des Laufbildes dieses Reifens wurde auch unter Berücksichtigung sehr ungünstiger Bedingungen für den Einsatz außerhalb von Straßen mit festem Belag ausgewählt. In ihren Bestand wurden Komponenten aufgenommen, die dem Laufbild eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einflüsse, einschließlich abrasivem Verschleiß, verliehen.
Hauptmerkmale des Reifens Barum BS71
- Der Reifen eignet sich hervorragend für die Montage auf Lenk- und Antriebsachsen von Nutzfahrzeugen, die hauptsächlich im Gelände eingesetzt werden;
- Der "geschlossene" Design der Mittelsektion des Laufbildes, das ein doppeltes Längsrippen darstellt, ermöglicht dem Reifen eine schmerzfreie Nutzung in rauen Geländebedingungen;
- Die blockartige Konstruktion der Schulterzonen des Laufbildes, die aus massiven Blöcken mit ellipsenförmigen Kanten besteht, ermöglicht es dem Reifen, auch die schwierigsten Abschnitte mit Selbstsicherheit zu überwinden;
- Ausgezeichnete Selbstreinigungswerte des Laufbildes, die die Durchführbarkeitswerte erhöhen;
- Ausgezeichnete Fahrstabilität, reduzierter Rollwiderstand aufgrund der hohen Verformungsbeständigkeit des Mittel-Längsrippens.
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