Das Güterrad Belshina Bel-159 verdankt seine Existenz dem Minski Automobilwerk, das eine breite Palette von Güter- und Bustechnik herstellt. Genau für die Produkte dieses belarussischen Unternehmens ist dieses Modell vorgesehen, das sich durch die Möglichkeit des ganzjährigen Einsatzes und einer hervorragenden Leistung auf Straßen mit "verbesserter Kapitaldecke" auszeichnet, wie der Hersteller erklärt.
Offenes Design des Protektor-Musters
Da dieses Modell für Güterfahrzeuge mit mittlerer Nutzlast vorgesehen ist, enthält sein Protektor-Muster viele Lösungen, die eher für Pkw-Reifen für den ganzjährigen Betrieb typisch sind. Vor allem handelt es sich um fünf Längsrippen, die aus vielen vierseitigen Blöcken bestehen, die gleichmäßig über den gesamten Protektor verteilt sind. Eine solche Anordnung verleiht dem Reifen eine Reihe von Vorteilen, über die weiter unten gesprochen wird.
Viele Griffschnitte
Die Anwesenheit einer großen Anzahl einzelner Protektor-Elemente ermöglichte es den belarussischen Reifenherstellern, die Anzahl der Griffschnitte erheblich zu erhöhen, was sich sehr positiv auf die Zugkraft-Eigenschaften, insbesondere auf rutschigen Oberflächen, auswirkte.
Hervorragende Kursstabilität
Die oben erwähnten fünf Längsrippen des Belshina Bel-159 bestehen aus vielen einzelnen Protektor-Blöcken mit vierseitiger Form, die in Längsrichtung angeordnet sind. Eine solche Kombination ermöglicht es, die Kursstabilität auch bei sehr hoher Geschwindigkeit erheblich zu verbessern, wodurch ein zuverlässiges und stabiles Verhalten gewährleistet ist.
Hochleistungs-Drainagesystem
Dank der Anwesenheit einer großen Anzahl einzelner Elemente enthält das Protektor-Muster dieses Modells eine große Anzahl von Quer- und Längs-Drainagekanälen. Ihre Größe ist groß genug, um leicht mit dem Abfluss aus der Kontaktzone nicht nur von Wasser, sondern auch von schwereren Schneemassen umzugehen, wodurch ein zuverlässiges Griffsverhalten bei allen Wetterbedingungen gewährleistet ist.
Hauptmerkmale des Belshina Bel-159 Reifens
- Der Reifen wurde speziell für den ganzjährigen Einsatz auf allen Achsen von Güterfahrzeugen und Bussen des Minski Automobilwerks entwickelt;
- Das symmetrische, nicht richtungsgebundene Protektor-Muster ist für Straßen mit "verbesserter Kapitaldecke" optimiert;
- Das offene Design des Protektor-Musters bietet eine Kontaktzone mit vielen Griffschnitten, was sich positiv auf die Handhabung, insbesondere bei der Fahrt auf rutschigen Straßen, auswirkt;
- Die gleichen Abmessungen der Längsrippen gewährleisten eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß und erhöhte Nutzlastwerte.
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