Seiner großen Beliebtheit hat die Nutzlastreifen Bontyre BT-142 einen universellen Protektor-Design und einer Gummimischung zu verdanken, die es ermöglichen, das ganze Jahr über auf allen Arten von Oberflächen zu fahren. Darüber hinaus ist die Größe, in der dieses Modell angeboten wird, nicht zu übersehen - 9,00 R20. Dank dieser Bauart zeichnet sich der Reifen durch eine hervorragende Anwendbarkeit für eine enorme Anzahl von Nutzfahrzeugmodellen aus.
Exzellentes Grip auf allen Oberflächen
Das Protektor-Design dieses Reifens enthält einfache, aber sehr effektive technische Lösungen. Vor allem handelt es sich um das Schema der Anordnung seiner Elemente, die in fünf Längsrippen gruppiert sind.
Die Protektor-Blöcke, die im zentralen Bereich angeordnet sind, haben eine rhombenförmige Form und massive Abmessungen. Dank der von ihnen gebildeten zahlreichen Kanten zeigt der Reifen exzellente Zugkraft- und Grip-Eigenschaften auf allen Arten von Oberflächen. Darüber hinaus ermöglicht der große Abstand zwischen den Blöcken dem Protektor eine hervorragende Selbstreinigungsfähigkeit. Dies ermöglicht es dem Reifen Bontyre BT-142, ein sicheres Verhalten auf unebenem Gelände zu zeigen. Die Fahrzeughersteller konnten die Eigenschaften der Durchfahrt auf lockerem und unbeständigem Untergrund noch weiter verbessern, indem sie in den Schulterzonen noch größere Protektor-Blöcke mit trapezförmiger Form anordneten.
Hohe Zuladungskapazität
Die Grundlage der Konstruktion dieses Reifens ist ein Vollmetallrahmen. Mit dessen Hilfe konnten die Entwickler ihm eine hohe Festigkeit verleihen. Darüber hinaus ist die sehr gleichmäßige Verteilung des äußeren Drucks auf die Kontaktfläche nicht zu übersehen. Dies wurde durch ein intelligentes Schema der Anordnung der Protektor-Elemente erreicht. Insbesondere die Blöcke in den Schulterzonen haben vergrößerte Abmessungen, die es ermöglichten, diesen Teil des Protoktors sehr steif und wenig anfällig für dynamische Deformationen zu machen.
Hauptmerkmale des Reifens Bontyre BT-142
- Möglichkeit, auf allen Achsen von Nutzfahrzeugen zu fahren, dank eines universellen Protektor-Designs;
- erhöhte Durchfahrt-Eigenschaften auf sandigen, schlammigen und schneebedeckten Strecken aufgrund der großen Anzahl von Kanten, die durch die zahlreichen Protektor-Blöcke mit rhombenförmiger Form gebildet werden;
- ein hochfester Vollmetallrahmen bietet eine zuverlässige Schutz vor aggressiven äußeren Einflüssen und ermöglicht eine mehrfache Wiederherstellung des Protektor-Designs;
- spezielle Komponenten der Gummimischung bewahren die Elastizität des Protoktors bei negativen Temperaturen.
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