Всесезонная грузовая шина Bontyre BT-310 отлично подходит для оснащения грузовых автомобилей, часто эксплуатирующихся вне дорог с твердым покрытием. Универсальный протекторный рисунок обеспечил ей возможность установки на любые оси грузовых автомобилей, а обширный размерный ряд – отличную применяемость. При этом независимо от размерности максимальная допустимая нагрузка на шину составляет 3250 кг.
Оптимизированный протекторный рисунок
В отличие от многих других шин, эту модель отечественные специалисты предпочли оснастить протектором с 5-реберным симметричным ненаправленным рисунком. Одной из его характерных особенностей является наличие множества небольших по размеру протекторных блоков. Это позволило значительно увеличить количество кромок сцепления, что привело к повышению эффективности при движении по пересеченной местности.
Отличная проходимость по песку и грязи
В отличие от трех центральных рядов, плечевые зоны оснащены более высокими и массивными блоками, отстоящими друг от друга на значительном расстоянии. При движении по песчаным и грязевым участкам протекторные элементы Bontyre BT-310 превращаются в полноценные грунтозацепы, обеспечивающие надежное сцепление с неустойчивым грунтом. Увеличенное расстояние между ними позволяет протектору легко очищаться от набивающихся частиц покрытия.
Отличная прочность
Шина отличается превосходной подготовленностью к эксплуатации в любых условиях. Основой ее конструкции является цельнометаллический каркас. Поверх него находится протектор, изготовленный из особой резиновой смеси. Благодаря включению в ее состав специальных компонентов, протектор стал значительно лучше противостоять практически любому внешнему агрессивному воздействию, начиная от проколов и порезов и заканчивая отрицательной температурой.
Основные особенности шины Bontyre BT-310
- универсальный протекторный рисунок обеспечивает отличное сцепление, как на летнем, так и на зимнем покрытии;
- множество небольших блоков до предела насыщает пятно контакта кромками сцепления, благодаря чему шина демонстрирует отличную производительность на пересеченной местности;
- пять продольных ребер способствуют повышению курсовой устойчивости;
- особый состав резиновой смеси обеспечивает возможность эксплуатации в любых погодных условиях, а также отличную стойкость к любому агрессивному внешнему воздействию;
- оптимальное, благодаря увеличенному количеству блоков, распределение внешнего давления по пятну контакта позволило добиться повышенной сопротивляемости неравномерному износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S
Vergrößern 
КИТАЙ