Das LKW-Reifen Bridgestone R-Steer 001 wurde speziell von diesem weltweit bekannten japanischen Hersteller für regionale Transporte entwickelt. Der Reifen ist für die Montage auf die Lenkachsen von Nutzfahrzeugen vorgesehen und eignet sich gleichermaßen für das Fahren auf leichten Feldwegen und auf Schnellstraßen. Dieser Reifen ist der Nachfolger des beliebten Modells Bridgestone R927.
Bei der Entwicklung dieses Reifens haben die Fachleute des Unternehmens die Möglichkeit seiner Nutzung unter den unterschiedlichsten Bedingungen berücksichtigt. Deshalb wurde dem Protектор mit universellem S-förmigen symmetrischen nicht-richtungsweisenden Profil der Vorzug gegeben.
Der mittlere Teil des Protectors verfügt über drei Längsrippen, von denen die mittlere wellenförmige Ränder aufweist. Die Kombination aus Vollkonstruktion und Wellenprofil ermöglichte es, einerseits hervorragende Werte für die Geradewegfahrt zu erzielen und andererseits den Geräuschpegel wesentlich zu senken.
Die beiden anderen Längsrippen weisen ebenfalls eine Vollkonstruktion auf, dank derer ein wesentlicher Rückgang des Rollwiderstands und damit auch des Kraftstoffverbrauchs erzielt wurde.
Die Schulterzonen des Protectors des Bridgestone R-Steer 001 haben recht große Dimensionen und weisen einen kleinen Profilradius auf. Diese Konstruktion ermöglicht eine größere Kontaktfläche und auch eine Rechteckigkeit ihrer Form, was zu einer optimalen Verteilung des großen Gewichts auf die Kontaktfläche führt. Das praktische Ergebnis dieser konstruktiven Lösung ist eine Verbesserung der Haftung und eine Erhöhung der Widerstandsfähigkeit des Protectors gegen ungleichmäßigen Verschleiß.
Für diesen Reifen wurde eine neue Gummimischung für den Protector verwendet, die den Namen NanoPro-Tech erhalten hat. Das Hauptvorteil der neuen Protector-Mischung ist die wesentliche Senkung des Rollwiderstands und der Wärmeentwicklung, was wiederum zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und einer Verlängerung der Lebensdauer führte.
Hauptmerkmale des Reifens Bridgestone R-Steer 001
- Dank des S-förmigen symmetrischen nicht-richtungsweisenden Protector-Profils eignet sich der Reifen gleichermaßen für das Fahren auf leichten Feldwegen und auf Schnellstraßen;
- Fünf Voll-Längsrippen senkten den Kraftstoffverbrauch und erhöhten die Geradewegfahrt;
- Die neue Gummimischung NanoPro-Tech, dank derer die Wärmeentwicklung und der Rollwiderstand wesentlich gesenkt wurden;
- Vier breite Längskanäle in Kombination mit einer großen Anzahl von Querlamellen gewährleisten einen effektiven Abfluss bei der Fahrt bei Regenwetter.
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