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Vergrößern Bridgestone Toreo R-Drive 002
Beschreibung Bridgestone Toreo R-Drive 002
Das kommerzielle Bridgestone-Toreo-R-Drive-002-Reifen ist für den langfristigen und intensiven Einsatz auf Fernlastwagen ausgelegt. Es wird auf ihren Antriebsachsen installiert. Es zeichnet sich durch verbesserte Traktionseigenschaften auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn aus, eine im Vergleich zum Vorgängermodell mit dem Index 001 verlängerte Lebensdauer und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz.
Das Laufflächendesign zeichnet sich durch leistungsstarke Blöcke an den Rändern aus, die auf rutschigen nassen und schneebedeckten Oberflächen ein hohes Traktionsmoment und Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß bieten. Der Mittelteil besteht aus dicht angeordneten Elementen mit sechseckiger Form, die in "Schachbrettmuster" angeordnet sind. Diese Lösung erhöht die nutzbare Kontaktfläche des Reifens mit der Fahrbahnoberfläche erheblich, wodurch der Rollwiderstand und die Erwärmung bei gleichmäßiger Bewegung mit hoher Geschwindigkeit verringert werden und der Prozess des abrasiven Verschleißes der Lauffläche verlangsamt wird. Es ist zu beachten, dass ein optimierter Profil des Laufflächens verwendet wird, der all diese Eigenschaften weiter verstärkt. Ein weiteres Merkmal seines Designs ist die Anwesenheit von zickzackförmigen Lamellen. Durch ihre Form ist ihre Funktionalität erweitert - neben der Bildung zusätzlicher scharfer Kanten verringern sie das Risiko des Auftretens und der Entwicklung ungleichmäßigen Verschleißes und verlängern die Lebensdauer des Reifens.
Hauptmerkmale von Bridgestone Toreo R-Drive 002
- massive Blöcke an den Rändern erhöhen die Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn, verhindern ungleichmäßigen Verschleiß;
- dichtes "Schachbrettmuster" und sechseckige Form der Blöcke in der Mittelteil verbessern die Kraftstoffeffizienz und Verschleißfestigkeit, erhöhen die Kursstabilität bei gleichmäßiger Bewegung;
- zickzackförmige Lamellen verbessern die Traktion und Haftung auf rutschigen Oberflächen, verlangsamen den Verschleißprozess.