Das Nutzfahrzeugreifen-Modell Compasal CPD85 zeichnet sich durch recht spezifische Betriebseigenschaften aus. Diese sind durch den Einsatzbereich des Modells bedingt, das für die Montage auf der Lenkachse von Nutzfahrzeugen vorgesehen ist, die für den Transport auf unbefestigten Straßen mit gelegentlichen Ausfahrten auf asphaltierten Straßen verwendet werden.
Laufflächendesign für Sand und Schlammm
Ein charakteristisches Merkmal des Designs des Laufflächendesigns ist seine Offenheit. Es ist symmetrisch und nicht gerichtet, und enthält eine Vielzahl von einzelnen Blöcken, die auf mehrere funktionale Bereiche verteilt sind.
Die Blöcke in der Mittelzone haben eine dreieckige Form und sind durch starre Verbindungen miteinander verbunden. Darüber hinaus sind sie so angeordnet, dass sich bei der Bewegung ein durchgehendes Längsprofil bildet. Die Kombination dieser Merkmale sorgt für einen geringen Rollwiderstand, eine gute Fahrstabilität und eine hohe Traktion in Längsrichtung.
Die Laufflächenelemente in den Schulterzonen sind vierkantig und werden in Gruppen von jeweils zwei Blöcken kombiniert. Sie sind so angeordnet, dass sich bei der Bewegung sehr lange und hohe Quertraktionskanten in V-Form bilden. Ein solches Design sorgt auf der einen Seite für eine hohe Effizienz bei Längsbeschleunigungen auf unbefestigten Straßen und auf der anderen Seite für eine geringere Abnutzung und eine verbesserte Handhabung.
Spezielle Gummimischung
Ein weiteres charakteristisches Merkmal des Reifens sind die physikalisch-chemischen Eigenschaften der Gummimischung, die beim Herstellen des Laufflächens verwendet wird. Sie zeichnet sich durch eine erhöhte Steifigkeit aus und enthält spezielle Polymerverbindungen, die eine ausgezeichnete Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen, wie z.B. Reifenstiche und Schnitte, bieten. Diese Substanzen wirken auf molekularer Ebene auf den Compound ein und erhöhen seine Festigkeit und Dehnbarkeit.
Hauptmerkmale von Compasal CPD85
- wird auf der Lenkachse von Nutzfahrzeugen montiert;
- ist für den Einsatz auf Schotter-, Erde- und Steinstraßen vorgesehen, kann jedoch begrenzt für den Transport auf kurze Strecken auf asphaltierten Straßen verwendet werden;
- das offene Design der Schulterzonen des Laufflächens sorgt für eine gute Durchfahrt auf unbefestigten Straßen;
- der spezielle Compound bietet Schutz vor mechanischen Beschädigungen und Abnutzung.
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