Das vielseitige Nutzfahrzeug-Reifen Continental IC40 ist der Standard für Zuverlässigkeit und Qualität unter den Nutzfahrzeugreifen. Es ist speziell für extreme Betriebsbedingungen entwickelt worden. Wenn es darum geht, überschwere und sperrige Güter zu transportieren, nutzen spezialisierte Transportunternehmen traditionell dieses Modell für LKW und autonome Modul-Transporter. Es ist bekannt, dass mit einem autonomen Modul-Transporter ein Ölseparator mit einem Gewicht von 15.000 Tonnen transportiert wurde, sowie eine Holzkirche in einem Stück in der Innenstadt der deutschen Stadt Borna. Bei diesen Transporten betrug die enorme Belastung pro Reifen 10 Tonnen.
Tiefes Profil-Muster
Dank des besonders tiefen Profil-Musters zeichnet sich der Reifen Continental IC40 durch eine erhöhte Durchfahrt und Tragfähigkeit aus. Durch die diagonale Konstruktion bietet er außerdem eine außergewöhnliche Stabilität, Komfort und optimales Zugvermögen. Die verstärkten Seitenwände sorgen für eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Risse.
Enorme Tragfähigkeit
Die massive Dicke des Profils und der Seitenwände zusammen mit den verwendeten Materialien der neuen Generation verleihen dem Reifen eine enorme Widerstandsfähigkeit gegen statische und dynamische Belastungen. Diese vielseitige Luftreifen-Nutzfahrzeugbereifung kann unter extremen Bedingungen und Belastungen arbeiten.
Hervorragendes Grip und Zugvermögen
Dank des gerichteten Profil-Musters und der Verwendung von Materialien mit einem hohen Reibungskoeffizienten zeichnet sich dieser Reifen durch hervorragende Zug-eigenschaften aus.
Lange Lebensdauer
Die einzigartigen Eigenschaften des Reifens wurden durch eine Reihe von internen Tests im Werk bestätigt. Experimentell wurde nachgewiesen, dass der Reifen eine wesentlich höhere Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung und eine längere Lebensdauer als Reifen von Wettbewerbsmarken aufweist.
Hauptmerkmale der Nutzfahrzeugreifen Continental IC40
- hochwertiger vielseitiger Reifen für schwere LKW;
- vielseitige Reifen mit guter Dynamik und hohem Reibungskoeffizienten;
- lange Lebensdauer des Reifens, bestätigt durch eine Reihe von Experimenten im Werk;
- Widerstandsfähigkeit gegen extreme Belastungen;
- die Richtung des Reifenprofils fördert ein hervorragendes Zugvermögen und Grip;
- Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Risse dank verstärkter Seitenwände und diagonaler Konstruktion.
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