Das Continental Scandinavia LS3-Commercial-Reifen wird auf der Lenkachse montiert. Es ist für regionale und überregionale Transporte bestimmt. Es zeichnet sich durch eine breite Palette von Anwendungen aus, dank seiner erhöhten Effizienz in schwierigen Winterbedingungen. Auf Straßen mit niedrigem Reibungskoeffizienten zeichnet es sich durch eine hervorragende Stabilität für seine Kategorie aus. Es bietet eine erhöhte Lenkgenauigkeit, reduziert die Betriebskosten durch Treibstoffersparnis und große Laufleistung.
Der Reifenprotektor hat eine Zweischichtkonstruktion. Die innere Schicht besteht aus einer "harten" Gummimischung. Dies reduziert den Rollwiderstand und sorgt zusammen mit dem optimierten Muster und Profil des Protectors für eine gleichmäßige Verteilung der Last auf der Straßenoberfläche, was den Verschleiß reduziert. Die äußere Schicht besteht aus einer Gummimischung, die auch bei negativen Temperaturen elastisch bleibt. Sie erhöht die Traktion auf rutschigem Untergrund, zusammen mit dem speziellen "Winter"-Muster des Protectors. Es zeichnet sich durch einen höheren Anteil an Kanten aus. Die Anzahl der quer angeordneten Elemente wird durch die Verwendung von Lamellen erhöht, die in jeden Block geschnitten sind. Dies reduziert die Länge der Bremsstrecke auf rutschigem Winteruntergrund.
Hauptmerkmale:
- wird auf der Lenkachse montiert;
- Zweischicht-Protektor mit harter innerer und elastischer oberer Schicht verbessert alle wichtigen Fahrqualitäten;
- hohe Effizienz auf rutschigem Winteruntergrund dank elastischer Gummimischung und Protektor-Muster mit vielen Blöcken und Lamellen;
- optimierter Profil des Protectors, der die Kontaktfläche erweitert und ihr eine fast quadratische Form gibt, die die Lastverteilung auf der Straßenoberfläche optimiert.
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