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Vergrößern Continental UrbanScandinavia HD3
Beschreibung Continental UrbanScandinavia HD3
Wie alle Modelle der "skandinavischen" Linie ist die Continental UrbanScandinavia HD3 für den Einsatz vor allem auf schneebedeckten und vereisten Straßen konzipiert. Sie wird an den Antriebsachsen von Fernlastwagen und Lkw montiert. Sie zeichnet sich durch hohe Traktionseigenschaften auf rutschigen Winterstraßen, Kraftstoffeffizienz und eine verlängerte Lebensdauer aus.
Das Laufflächendesign ist mit zahlreichen Lamellen durchzogen. Die Schnitte haben ein "dreidimensionales" Profil an ihren Wänden. Es begrenzt die Beweglichkeit der Blöcke, fixiert die Lamellen in der offenen Position, wenn sie die Straßenoberfläche berühren. Als Ergebnis zeigt die Reifen auf Schnee und Eis nicht nur eine hohe, sondern auch eine stabile Traktion, minimiert das Risiko des Rutschens. Die Sägezahnkanten der Lamellen verstärken diesen Effekt zusätzlich. Ein weiteres Merkmal des Reifens ist die Verwendung von zwei Gummi-Mischungen, die das Laufflächendesign in zwei Schichten teilen. Die innere Schicht, die durch ihre erhöhte Steifigkeit gekennzeichnet ist, erhöht die Stabilität der Haftung, reduziert den Rollwiderstand und verhindert die Abnutzung des Laufflächendesigns. Sein äußerer Teil, der direkt mit der Straßenoberfläche in Kontakt kommt, besteht aus einem Compound, der auch bei negativen Temperaturen elastisch bleibt. Die Verwendung von speziellen Polymeren in seinem Aufbau gewährleistet eine hohe Abnutzungsbeständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Risse und kleine Risse.
Hauptmerkmale der Continental UrbanScandinavia HD3
- 3D-Lamellen mit Sägezahnkanten bieten hohe Traktionseigenschaften auf Eis und Schnee;
- ein zweischichtiger Protector reduziert den Verschleiß, den Kraftstoffverbrauch, erhöht die Stabilität der Haftung, ermöglicht die Wiederherstellung des Laufflächendesigns;
- ein verstärkter Vollmetallrahmen erhöht die Tragfähigkeit des Reifens, seine Widerstandsfähigkeit gegenüber Stößen, verlängert die Laufleistung des Reifens.