Das Cordiant Professional DR-1 Reifen ist für den Einbau auf die Antriebsachsen von Nutzfahrzeugen vorgesehen, die sowohl auf Regionalstraßen als auch auf Autobahnen eingesetzt werden. Bei relativ geringen Kosten zeichnet sich das Modell durch außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus. Dies ermöglicht die Nutzung für die Verbesserung der wirtschaftlichen Effizienz des Betriebs von Nutzfahrzeugen. Ein weiterer Vorteil sind seine Traktions- und Griffigkeitseigenschaften auf nassem Untergrund, die mit denen der führenden Weltmarken vergleichbar sind.

Lamellen Constant Depth Sipe

Der Laufbereich des Reifenprotectors enthält eine große Anzahl von Lamellen, speziellen Schlitzen. Sie sind auf halber Höhe der Blöcke ausgeführt, was ihnen eine zusätzliche Funktionalität verleiht. Diese Protokollelemente bilden bei Kontakt mit der Straßenoberfläche eine Vielzahl von Kanten. Dadurch zeigt der Reifen eine erhöhte Leistung bei der Beschleunigung, der Geschwindigkeitsaufnahme und der Verzögerung, insbesondere auf nassem Untergrund. Gleichzeitig ermöglicht die Tiefe der Schlitze den Blöcken, sich unter Belastung zu verformen, wodurch die Größe der Kontaktfläche vergrößert und der Protector die Stöße von Straßenunebenheiten besser dämpfen kann.

Effektiver Schutz vor Steinen

Die für den Abfluss vorgesehenen Längskanäle erfüllen aufgrund ihrer Konstruktion mit zusätzlichen Elementen auch andere Funktionen. Insbesondere verhindern spezielle Vorsprünge, dass Steine in den Protector gelangen, wodurch das Risiko mechanischer Schäden minimiert wird. Dies verlängert die Lebensdauer des Reifens auf schlechten Straßen deutlich.

Verstärkte Seitenwände

Dieses Modell zeichnet sich durch hohe, sogar für seine Kategorie ungewöhnliche Tragfähigkeitswerte aus. Sie werden in nicht geringem Maße durch die Konstruktion der Seitenwände gewährleistet. Sie enthalten einen zusätzlichen Stahlkord. Neben der Erhöhung der Tragfähigkeit des Reifens verleiht er den Seitenwänden unter Belastung eine ellipsenförmige Form, die ein gleichmäßigeres Druckverteilung auf andere Kraftelemente und auf die Kontaktfläche ermöglicht. Neben der Erhöhung der Tragfähigkeit verbessert dies auch die Widerstandsfähigkeit des Protectors gegen Abnutzung.

Spart Treibstoff

Die Verwendung dieses Reifens ermöglicht eine erhebliche Reduzierung der Treibstoffkosten. Die Ersparnis wird durch die Verringerung des Rollwiderstands erreicht. Dies ist das Ergebnis der Verwendung mehrerer technischer Lösungen. Eine davon ist die sehr steife Konstruktion des Karkassen und der Seitenwände, die aufgrund ihrer Vollmetallkonstruktion extrem widerstandsfähig gegen Verformungen sind. Ein weiterer Faktor ist der Protector-Design. Alle zahlreichen Blöcke sind längs angeordnet, und ihre geometrischen Formen sind durch abgerundete Kanten und Flächen gekennzeichnet. Letztere sind parallel oder unter einem großen Winkel ausgerichtet. All dies verbessert die Treibstoffeffizienz sowie den Fahr- und Akustikkomfort.

Hauptmerkmale von Cordiant Professional DR-1

- halb tiefe Protokollamellen verbessern die Längsgriffigkeit und gewährleisten gleichzeitig einen weichen Lauf;
- spezielle Elemente auf dem Boden der Längskanäle für den Abfluss verhindern, dass Steine in den Protector gelangen;
- Seitenwände mit zusätzlichem Stahlkord haben eine ellipsenförmige Form, die die Tragfähigkeit erhöht und einem ungleichmäßigen Verschleiß entgegenwirkt;
- die Steifigkeit des Karkassen und der Seitenwände in Kombination mit der optimierten Anordnung und Form der Blöcke reduziert den Rollwiderstand und damit den Treibstoffverbrauch