Das Crosswind CWS20E-Reifen ist für die Montage auf der Lenkachse von Nutzfahrzeugen mit großer Zuladung geeignet. Es zeichnet sich durch verbesserte Haftungseigenschaften auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn, Kraftstoffeffizienz, erhöhte Laufleistung, Fahrkomfort und Lenkfreundlichkeit aus.
Das Laufflächendesign zeichnet sich durch eine große Anzahl von Lamellen aus. Diese sind so angeordnet, dass sie im Kontaktbereich faktisch durchgehende Querkanten bilden, wodurch eine hohe Verzögerungsintensität auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn erreicht wird. Ein spezielles Gummigemisch, das bei niedrigen Temperaturen seine Elastizität behält, verstärkt diese Fähigkeit des Reifens erheblich. Besondere Komponenten in der Zusammensetzung dieses Compounds gewährleisten dem Reifen eine gute Widerstandsfähigkeit gegen abrasiven Verschleiß, Durchdringung und Risse, wodurch seine Laufleistung unter den schwierigsten Betriebsbedingungen erhöht wird. Es ist zu beachten, dass an den Rändern vergrößerte Längsrippen vorhanden sind. Diese Elemente verbessern die Lenkgenauigkeit und die Kursstabilität und verhindern ein schnelles Abnutzen des Laufflächens.
Hauptmerkmale des Crosswind CWS20E
- eine große Anzahl von Lamellen gewährleisten hohe Brems Eigenschaften auf nasser und schneebedeckter Fahrbahn;
- kleine Einschnitte an den Rändern der Längsrippen verstärken zusätzlich die Widerstandsfähigkeit des Laufflächens gegen abrasiven Verschleiß;
- vergrößerte Schulterrippen verbessern die Lenkgenauigkeit und die Kursstabilität und verlangsamen den Abnutzungsprozess des Laufflächens
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