Грузовые шины Doublecoin RR900

Das Nutzfahrzeug-Reifen Doublecoin RR900 ist für die Montage auf alle Achsen von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet. Seine Universalität verdankt dieses Modell in erster Linie dem Laufflächendesign, das eine hohe Leistung in allen Bedingungen aufweist. Zu den anderen wichtigen Eigenschaften dieses Reifens gehören ein sehr geringer Rollwiderstand, eine gute Haftung auf nasser Straße und eine lange Lebensdauer.

Sechs starre Längsrippen

Das symmetrische, nicht gerichtete Laufflächendesign des Modells Doublecoin RR900 enthält sechs Längsrippen, von denen zwei die Schulterzonen sind und vier die Mittelteil bilden. Jede davon zeichnet sich durch das vollständige Fehlen von Unterbrechungen aus, wodurch sie eine sehr hohe Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformation aufweisen. Diese Eigenschaft ermöglicht es dem Reifen, mehrere wichtige betriebliche Eigenschaften zu demonstrieren - eine hohe Kursstabilität, eine schnelle Lenkung und einen geringen Rollwiderstand.

Gute Haftungseigenschaften in Längsrichtung

Trotz des Fehlens von einzelnen Blöcken verfügt die Reifen-Kontaktfläche über eine ausreichend große Anzahl von Haftungskanten, darunter auch Querkanten. Diese entstehen durch die wellenförmige Form der Längsrippen. Die Vorsprünge auf ihnen sind mit unterschiedlichem Abstand angeordnet, wodurch der Pegel der Resonanzgeräusche und Vibrationen erheblich reduziert wird.

Verstärkte Schulterzonen

Im Gegensatz zum Mittelteil haben die Schulterzonen des Protectors größere Dimensionen, was ihnen Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformation verleiht. Ein solches Design verleiht der Kontaktfläche eine rechteckige Form, die in allen Bedingungen unverändert bleibt. Durch diese wird eine höhere Widerstandsfähigkeit des Protectors gegen ungleichmäßigen Verschleiß gewährleistet, was wiederum zu einer Verlängerung der Lebensdauer des Reifens geführt hat.

Hauptmerkmale des Reifens Doublecoin RR900

- Universalität der Anwendung, die durch die Möglichkeit der Montage auf alle Achsen von Nutzfahrzeugen und Bussen gewährleistet wird;
- geringer Rollwiderstand und gute Kursstabilität aufgrund der starren Konstruktion der sechs Längsrippen;
- gute Haftungseigenschaften in Längsrichtung aufgrund der wellenförmigen Kanten der Laufflächrippen;
- massive Schulterzonen reduzieren die Wahrscheinlichkeit einer ungleichmäßigen Abnutzung, vergrößern die Größe der Kontaktfläche.