Das Nutzungsprofil Doublestar DSR128 ist für die Montage auf Anhängerrädern von Lastkraftwagen konzipiert, die für den Fern- und regionalen Transport verwendet werden. Die Konstruktion dieses Modells ist ideal für lange und weite Fahrten sowie für dauerhaftes Fahren mit hoher Geschwindigkeit geeignet. Darüber hinaus zeichnet es sich durch niedrige Anschaffungs- und Betriebskosten aus, die den Einsatz noch wirtschaftlicher machen.
Mehrkammer-Design des Laufflächendesigns
Eine der herausragenden Merkmale des Reifens Doublestar DSR128 ist das Laufflächendesign, das zahlreiche originelle technische Lösungen enthält. Eine davon ist die Anwesenheit von fünf Längsrippen, von denen drei in der Mittelzone eine Zusammensetzung haben.
Mit Hilfe von Längs- und Querlamellen, die über die gesamte Tiefe des Laufflächendesigns geschnitten sind, werden diese Elemente in eine Vielzahl von separaten Blöcken unterteilt. Dank dessen verfügt die Kontaktfläche zu jedem Zeitpunkt über eine Vielzahl von Quer- und Längskanten, was die Haftung, insbesondere bei der Fahrt auf nasser Straße, erheblich verbessert.
Zleichzeitig haben sowohl die Längs- als auch die Querlamellen eine wellenförmige und zickzackförmige Form. Diese Besonderheit ermöglicht es ihren Wänden, sich bei der Berührung mit der Straßenoberfläche sicher zu verbinden, was die Steifigkeit der Längsrippe erheblich erhöht. Dies ermöglicht es dem Reifen, eine ausgezeichnete Kursstabilität und ein geringes Rollwiderstand zu zeigen.
Verstärkte Schulterbereiche des Laufflächens
Im Gegensatz zu den drei Mittelrippen zeichnen sich die Schulterbereiche des Laufflächens durch eine verstärkte Konstruktion und eine größere Größe aus. Dieses Design ermöglichte es nicht nur, die Kontaktfläche zu vergrößern, sondern auch eine praktisch rechteckige Form zu geben, was zu einer erheblichen Verbesserung einer Reihe von Hauptbetriebsmerkmalen des Reifens führte. Vor allem handelt es sich um die Haftung auf trockener Straße und die Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß.
Hauptmerkmale von Doublestar DSR128
- Der Reifen ist für die Montage auf Anhängerrädern von Lastkraftwagen konzipiert;
- Die Vielzahl von Quer- und Längslamellen in der Mittelzone des Laufflächens erhöht die Bremswirkung und die Kursstabilität ohne Beeinträchtigung anderer Hauptmerkmale des Reifens;
- Die verstärkte Konstruktion der Schulterbereiche hat die Größe der Kontaktfläche vergrößert und die Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß erhöht.
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