Das On/Off-Reifenmodell DRC D871 ist für den Einsatz im regionalen Transport, einschließlich der Nutzung auf Straßen mit festem Schotterbelag, konzipiert. Es wird empfohlen, es auf der Antriebsachse von Fahrzeugen zu verwenden, wo eine Kombination aus hoher Zugkraft auf lockerem, unebenem Untergrund, Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Beschädigungen und langer Lebensdauer erforderlich ist.

Eine Konstruktion für hohe Belastungen

Das Modell zeichnet sich durch einen verstärkten Vollmetallrahmen aus, dessen Konstruktion weitgehend von den "Bergbau"-Reifen übernommen wurde. Die Anzahl der Lagen in der Karkasse und die Querschnittsfläche der Stahlfäden wurden erhöht. Diese Konstruktion bewahrt die Steifigkeit auch bei voller Beladung des Fahrzeugs, verhindert Schäden am Reifen bei starken Stößen und reduziert das Risiko von Schlaglöchern, Schnitten und Rissen. Diese Lösung erhöht die Tragfähigkeit des Reifens deutlich.

Ein "Block"-Protector für eine effektive Übertragung der Zugkraft

Das Muster besteht aus einzelnen, voneinander getrennten Blöcken. Im zentralen Bereich bilden diese Blöcke ein breites, durchgehendes Längsprofil, das die Erwärmung und den Rollwiderstand bei hoher Geschwindigkeit reduziert. Die Schulterbereiche haben einen offenen Design, bei dem die Blöcke durch Hohlräume voneinander getrennt sind und verlängerte, zickzackförmige Wände aufweisen. Dies ermöglicht es dem Reifen, die Zugkraft effektiv zu übertragen, Wasser auf Asphalt intensiv abzuleiten und sich selbst von Erdpartikeln und Steinen außerhalb der Straße zu reinigen.

Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb

Neben dem Rahmen der "Bergbau"-Reifen wurde auch der Compound für den gemischten Betrieb übernommen. Neben der erhöhten Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung, Schlaglöcher, Schnitte und Risse zeichnet er sich durch die Fähigkeit aus, Wärme gut abzuleiten und die Funktionalität des Protectors bei längerer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit und Belastung zu erhalten, wodurch die Laufleistung des Reifens erhöht wird.

Hauptmerkmale des DRC D871:

- Das "Block"-Muster des Protectors erhöht die Effektivität der Zugkraftübertragung und reduziert die Wahrscheinlichkeit des Durchdrehens auf der Antriebsachse, wodurch die Geradeauslaufstabilität bei hoher Geschwindigkeit erhalten bleibt;
- Der verstärkte Vollmetallrahmen erhöht die Zuverlässigkeit beim Transport schwerer Lasten und verlängert die Lebensdauer;
- Die breiten Hohlräume zwischen den Schulterblöcken ermöglichen eine intensive Wasserabfuhr und Selbstreinigung von Erdpartikeln und kleinen Steinen;
- Die spezielle Gummimischung reduziert die Intensität der Abnutzung des Protectors bei regelmäßigem Betrieb unter hoher Belastung, wodurch seine Widerstandsfähigkeit gegen Schlaglöcher, Risse und Absplitterungen erhöht wird.