Beschreibung Durun YTH8
Das Ladereifen-Modell Durun YTH8 ist eines der bekanntesten Modelle des chinesischen Herstellers, der nicht nur in unserem Land bekannt ist. Seine weite Verbreitung verdankt es dem äußerst attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Was die technischen Details betrifft, so ist dieser Reifen für die Montage auf den Antriebsachsen von Lastwagen vorgesehen, die auf Straßen mit unterschiedlicher Qualität, einschließlich Feldwegen, verkehren.
Universeller Laufflächendesign
Dieses Modell wurde ursprünglich als Reifen für "schlechte Straßen" konzipiert. Deshalb wurde es extrem robust und sein Laufflächendesign sehr aggressiv für einen Straßenreifen gemacht. Es besteht aus einer Vielzahl von massiven Blöcken, die in drei Längsrippen in der Mitte und in zwei Schulterzonen gruppiert sind. Durch diese Anordnung konnten die chinesischen Reifenhersteller ihrem Entwurf einen sehr hohen Grad an Fahrstabilität verleihen. Während der Fahrt bilden diese Blöcke eine Vielzahl von Grifflinien, die hervorragende Grifeigenschaften sicherstellen, und zwar nicht nur in Längs-, sondern auch in Querrichtung.
Verstärkte Schulterzonenkonstruktion
Die Schulterzonen des Laufflächendesigns dieses Reifens Durun YTH8 haben eine andere Struktur als der zentrale Teil. Alles hängt mit den Funktionen zusammen, die sie ausführen. Vor allem geht es um die Gewährleistung maximaler Geländegängigkeit bei der Überwindung schwieriger Abschnitte. Deshalb sind die Blöcke der Schulterzonen sehr hoch, sodass sie als Geländegriffe fungieren können.
Darüber hinaus zeichnen sich die Schulterzonen des Laufflächendesigns durch erhöhte Festigkeit und Steifigkeit aus. Durch diese Konstruktion konnten die Spezialisten des chinesischen Unternehmens die Verteilung des äußeren Gewichts auf die Kontaktfläche optimieren und sie gleichmäßig machen. Als Ergebnis wurde der Reifen widerstandsfähiger gegenüber dem Transport schwerer Lasten und entwickelte weniger ungleichmäßigen Verschleiß.
Hauptmerkmale des Reifens Durun YTH8
- Der Reifen wurde ursprünglich für den Einsatz auf schlechten Straßen entwickelt;
- Das symmetrische Design ist für den Einsatz auf den Antriebsachsen von Nutzfahrzeugen optimiert;
- Eine Vielzahl von rechteckigen Blöcken bietet hervorragende Zug- und Grifeigenschaften auf verschiedenen Straßenbelägen;
- Sechs Längsrippen, dank denen der Reifen eine ausgezeichnete Fahrstabilität aufweist;
- Hohe und massive Blöcke in den Schulterzonen des Laufflächendesigns ermöglichen es dem Reifen, auch auf Feldwegen sicher zu fahren;
- Hohe Leistung des Entwässerungssystems dank einer Vielzahl von Quer- und Längskanälen und -rillen;
- Zickzack-förmige Lamellen auf der Oberfläche der Blöcke bieten zusätzliches Grip auf nasser Straße.