Hankook DL10+ — ein Allwetter-Modell, das für den Einsatz im Fernverkehr konzipiert ist. Es wird auf den Antriebsachsen montiert und bietet verbesserte Betriebseigenschaften für Fahrzeuge. Es zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Abnutzung aus, was die Nutzungsdauer verlängert. Es hat einen niedrigen Rollwiderstand und gewährleistet einen guten Kontakt mit der Fahrbahn.
Um die Zugkraft und die Betriebseigenschaften auch bei starker Abnutzung zu verbessern, wurde ein spezielles Laufflächendesign entwickelt. Dabei wurde Computer-Simulation eingesetzt.
Besonderheiten des Laufflächens
Das Laufflächendesign enthält mehrere Ergänzungen. Dazu gehören Verbindungsbalken, die zwischen den Blöcken der Schulterzone angeordnet sind. Sie verbessern die Zugkraft des Reifens und verhindern eine ungleichmäßige Abnutzung.
Auf den vier mittleren Blöcken befinden sich wellenförmige Lamellen mit Neigung. Durch die Erzeugung vieler Griffecken erhöhen sie die Haftungseigenschaften des Reifens und verbessern die Handhabung, auch auf nasser Straße.
Am Boden der Mittelkanäle sind spezielle Elemente angeordnet, die mehrere Funktionen ausführen. Erstens reduzieren sie die Beweglichkeit der Blöcke und gewährleisten damit Treibstoffeffizienz. Zweitens fungieren sie als Selbstreinigungssystem des Reifens. Sie drücken Steine und verschiedene Verschmutzungen heraus und schaffen günstige Bedingungen für die Erhaltung der Haftungseigenschaften auf verschiedenen Oberflächen.
Hauptmerkmale von Hankook DL10+
- ein steifer Compound, der in Verbindung mit einem starken Kord die verschiedenen Belastungen aushält;
- Selbstreinigungssystem;
- langer Betriebszeitraum aufgrund der Verwendung eines speziellen Gummibestandes und eines besonderen Laufflächendesigns;
- Treibstoffeffizienz;
- Möglichkeit, den Reifen das ganze Jahr über zu verwenden.
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