Ein wichtiger Vorteil der LKW-Reifen Hankook DM04, der ihn von anderen ähnlichen Produkten des südkoreanischen Herstellers unterscheidet, ist seine hervorragende Eignung für den Einsatz auf schlechten Straßen. Dies liegt an dem Anwendungsbereich der LKW, für die er entwickelt wurde. Vor allem handelt es sich um Baufahrzeuge, die oft auf Sand- und Erdstraßen unterwegs sind. Sein Design ist ideal für den Einsatz auf diesen Straßen unter hoher Belastung geeignet. Unter diesen ungünstigen Bedingungen für jede Autoreifenart zeigt er eine herausragende Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Verstärkte Konstruktion
Ein wesentlicher Teil der Zuverlässigkeit, die dieser Reifen zeigt, wird durch seine verstärkte Konstruktion gewährleistet. Der Rahmen ist vollständig aus Stahlkord gefertigt, wodurch er eine hohe Tragfähigkeit aufweist. Auf dem Rahmen befindet sich ein vierlagiger Brecker. Neben der Tatsache, dass er den gesamten Raum unter dem Laufflächengummi einnimmt, zeichnet er sich auch durch eine außergewöhnliche Festigkeit aus. Diese wird durch die Verwendung von Stahlkord, aus dem alle vier Lagen gefertigt sind, erreicht. Als Ergebnis erhält der Reifen nicht nur eine gute Tragfähigkeit, sondern auch eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Schäden.
Breite Blöcke in der Mitte
Das Laufflächenmuster dieses Reifens enthält drei Kanten, die aus Blöcken bestehen. Jede dieser Gruppen von Laufflächenelementen stellt eine separate funktionale Zone dar, die einen streng definierten Aufgabenbereich ausführt, was zu erheblichen Unterschieden in ihrem Design führt. Insbesondere sind die mittleren Blöcke senkrecht angeordnet, was angesichts ihrer massiven Größe die Verteilung der äußeren Last in hohem Maße optimiert und sie möglichst gleichmäßig macht. Dies verbessert eine Seite der Geländegängigkeit auf Straßen mit verringerter Tragfähigkeit und erhöht andererseits die Verschleißfestigkeit und Tragfähigkeit. Darüber hinaus gewährleisten die vielen verschiedenen Kanten der Blöcke ein zuverlässigeres Grip.
Kleine Blöcke in den Schulterzonen
Im Gegensatz zur Mitte der Lauffläche haben die Blöcke in den Schulterzonen deutlich kleinere Abmessungen, was auch durch die Art der von ihnen ausgeführten Aufgaben bedingt ist. Sie sind zur Erhöhung der Zugkraft-Eigenschaften auf Sand- und Erdstraßen bestimmt. Im Laufe der Bewegung bilden die Blöcke durch ihre Vielzahl von Kanten eine Vielzahl von verschiedenen Kanten für den Grip. Darüber hinaus ermöglicht der große Abstand zwischen ihnen dem Laufflächenprofil, sich schnell von den eindringenden Erdteilchen zu befreien, was die Geländegängigkeit erheblich verbessert.
Hauptmerkmale des Hankook DM04-Reifens
- außergewöhnliche Zuverlässigkeit und Langlebigkeit auch unter den ungünstigsten Straßenbedingungen, dank der sehr stabilen mehrschichtigen Konstruktion des Rahmens und des Breckers, die aus Stahlkord gefertigt sind;
- breite Blöcke in der Mitte der Lauffläche erhöhen die Kontaktfläche, optimieren die Verteilung des äußeren Drucks darauf, verbessern dadurch den Grip, erhöhen die Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßigen Verschleiß und die Tragfähigkeit;
- eine Vielzahl von kleinen Blöcken in den Schulterzonen ermöglicht eine sichere Fortbewegung auf Sand- und Erdstraßen;
- hervorragende Eigenschaften der Selbstreinigung der Lauffläche dank des großen Abstands zwischen den Laufflächenblöcken.
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