Das Kamaz-Produkt 431 kann auf jeder Achse montiert werden. Es ist für den Einsatz in gemischten Bedingungen konzipiert. Es bietet eine gute Effizienz, sowohl auf asphaltierten als auch auf weichen, unbefestigten Straßen. Unter allen Bedingungen zeigt es ein konstant hohes Zugkraftmoment, einen reduzierten Rollwiderstand, Zuverlässigkeit und eine lange Lebensdauer bis zum Ersatz.
Das Laufflächendesign ist in einem symmetrischen, gerichteten Design mit V-förmiger Anordnung der Elemente ausgeführt. In der Mitte bilden sie ein durchgehendes, pfeilförmiges Band. Dieses Element reduziert den Rollwiderstand, erhöht die Kursstabilität und bietet bei der Montage des Reifens auf der Lenkachse eine einfache Handhabung. Der Rest des Laufflächens ist in 4-eckige, hohe Blöcke unterteilt, die in Gruppen von mehreren Elementen angeordnet sind. Die durch sie gebildeten Querkanten haben eine große Länge und eine gekrümmte Form. Im Gelände bietet dies ein hohes Zugkraftmoment und eine intensive Verzögerung. Hier ist auch der enorme Abstand zwischen den Blöcken zu erwähnen. Er ermöglicht es dem Laufflächendesign, sich nicht zu "verkleben", sondern sich intensiv von den das Laufflächendesign verstopfenden Erdteilchen selbst zu reinigen. Als Ergebnis wird auch auf weichen und zähen Böden ein hoher Grad an Durchfahrt gewährleistet.
Hauptmerkmale von Kamaz 431
- für den Einsatz in gemischten Bedingungen konzipiert;
- Laufflächendesign, das sowohl auf der Autobahn als auch im Gelände effizient ist;
- reduzierter Rollwiderstand und Kursstabilität dank des pfeilförmigen Bandes in der Mitte;
- hohes Zugkraftmoment auf unbefestigten Straßen durch lange, gekrümmte Kanten der Blockgruppen.
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