Das Güterrad Kama NF-202 des bekannten russischen Herstellers ist für die Montage auf die Räder der Vorderachsen von Lastkraftwagen mit verschiedenen Tragfähigkeiten konzipiert, die für den Fern- und Regionalverkehr verwendet werden.
Die Konstruktion des Reifens enthält eine Reihe von Lösungen, die auf die Erreichung hoher Werte der Kraftstoffeffizienz sowie auf die Erhöhung der Tragfähigkeit abzielen. Der Protectar-Pattern ist mit fünf breiten Rippen ausgestattet, die den Rollwiderstand erheblich reduzieren, was zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs führt. Darüber hinaus ermöglichte die Verwendung breiter Rippen eine maximale Vergrößerung der Kontaktfläche des Reifens mit der Oberfläche, wodurch die Haftungseigenschaften wesentlich verbessert wurden.
Um die Zug-Haft-Eigenschaften auf nassen und feuchten Oberflächen zu verbessern, enthält der Protectar-Pattern des Reifens vier longitudinal angeordnete, zahnförmige Kanäle, die zum Abführen von Wasser aus der Kontaktzone des Reifens mit der Oberfläche bestimmt sind. Auch zur Verbesserung der Zug-Haft-Eigenschaften sind die Rippen des Protectors des Kama NF 202-Reifens mit diagonalen, wellenförmigen Lamellen durchzogen. Die in den Schulterzonen des Protectors angeordneten Lamellen gehen am Rand des Protectors in longitudinale Kanäle über, wodurch die Schulterzonen in separate Blöcke unterteilt werden, die zu einer gleichmäßigen Verteilung der Last beitragen. Dies ermöglichte eine Verstärkung der Festigkeitseigenschaften des Reifens und eine Erhöhung der maximal zulässigen Last im Vergleich zum Vorgängermodell.
Der Protector des Reifens Kama NF202 ist mit Verschleißindikatoren ausgestattet, die es ermöglichen, ohne die Verwendung von Messgeräten schnell und genau den verbleibenden Verschleiß des Reifens zu beurteilen.
Dieses Reifenmodell zeichnet sich vor allem durch seine Vollmetall-Kord-Konstruktion aus, bei der sowohl der Karkas als auch der Breaker des Reifens mit Stahlfäden durchzogen sind. Dies verbesserte die Festigkeit und Elastizität des Reifens sowie seine Widerstandsfähigkeit gegen Deformation erheblich. Darüber hinaus hatte die Verwendung von Vollmetall-Kord eine positive Auswirkung auf die Werte der Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer des Reifens.
Hauptmerkmale des Kama NF 202-Modells
- Sehr gute Werte der Kraftstoffeffizienz aufgrund des niedrigen Rollwiderstands;
- Gute Haftung auf nasser Straße, dank des originalen Protectar-Designs;
- Hohe Festigkeit des Reifens dank der Verwendung von Vollmetall-Kord;
- Verschleißindikatoren des Protectors ermöglichen eine fehlerfreie Ermittlung des verbleibenden Verschleißes;
- Möglichkeit, den Protectar-Pattern zu schneiden oder einen neuen Protector anzubringen, dank der hohen Festigkeit des Reifenkarkasses.
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