KAMA NR 201 — Reifen, der sowohl für Fahrten auf Asphalt als auch auf unebenem Gelände und Schotterstraßen geeignet ist. Er ist für die Montage auf Lastkraftwagen und Bussen vorgesehen und verfügt über hohe Betriebseigenschaften.
Schlüsselmerkmale
- um 8% erhöhte Tragfähigkeit;
- um 15% reduzierter Kraftstoffverbrauch;
- bis zu 140 km/h erhöhte Geschwindigkeitsmerkmale;
- bis zu 500 000 Kilometer verlängerte Lebensdauer;
- eine andere als die traditionelle Konstruktion wurde verwendet.
Konstruktionsmerkmal von Kama NR201
Ein gewöhnlicher Reifen unterscheidet sich dadurch, dass die Kordeln in seinem Rahmen textil sind und nur das Felgenhorn mit Stahldraht gefüllt ist. Im Reifen Kama NR 201 hingegen durchzieht der Metalldraht im Gegensatz zum traditionellen Reifen sowohl den Rahmen als auch den Bereich des Reifens (Brekker), der sich zwischen dem Laufflächenmuster und dem Rahmen befindet. Da bei der Herstellung eine komplexe Technologie verwendet wird, die eine starke Kordel mit Gummi sicherstellt, ist der Preis eines solchen Reifens höher als der eines kombinierten Reifens. Das Reifenbett besteht aus Dutzenden paralleler Stahltrosse, die mit Gummi gepresst sind.
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