Das Kraftfahrzeugreifen Kraiburg K19E wird in Anhängertechnik für den Fernverkehr eingesetzt. Durch seine außergewöhnliche Kraftstoffeffizienz und Langlebigkeit reduziert er die Betriebskosten. In Bewegung zeichnet er sich durch Kursstabilität und Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning aus.
Ein charakteristisches Merkmal des Laufflächendesigns ist die erhöhte Anzahl von Rippen. In der Mittelsektion sind sie verkleinert, wodurch der Rollwiderstand verringert wird. Die an den Rändern des Laufflacons angeordneten Elemente haben hingegen eine größere Breite. In Kombination mit ihrem optimierten Profil verringert dies die Unebenheit des Verschleißes und erhöht die Kursstabilität und die Stabilität beim Manövrieren. Die Wasserabflusskanäle enthalten spezielle Vorsprünge, die die im Laufflachen steckengebliebenen Steine und anderen Gegenstände herausdrücken und die Zuverlässigkeit des Reifens verbessern.
Hauptmerkmale:
- die erhöhte Anzahl von Rippen in der Mittelsektion verringert den Rollwiderstand, erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning;
- die vergrößerten Schulterzonen und ihr optimiertes Profil verhindern die Unebenheit des Verschleißes und erhöhen die Stabilität beim Manövrieren;
- spezielle Vorsprünge auf dem Boden der Wasserabflusskanäle drücken die im Laufflachen steckengebliebenen Steine heraus.