Грузовые шины Kumho KMD01

Eine der wichtigsten Eigenschaften des LKW-Reifens Kumho KMD01 ist sein Einsatzbereich. Dieses Modell wurde speziell für den Einsatz auf LKW entwickelt, die im Bauwesen eingesetzt werden, von LKW bis hin zu Betonmischern. Als Ergebnis haben die südkoreanischen Reifenhersteller einen Reifen entwickelt, der hervorragend an die harten Bedingungen des Einsatzes angepasst ist.

Universeller Laufflächendesign

Dies ist zum großen Teil das Verdienst des symmetrischen, nicht richtungsgebundenen Laufflächendesigns, das sich durch einen originellen Design auszeichnet, der dem Reifen Universalität verleiht. D.h. er bietet hohe Traktionseigenschaften sowohl auf Asphalt als auch auf sandigen und unbefestigten Straßen.

Hervorragende Fahrstabilität

Eine der herausragenden Eigenschaften des Laufflächendesigns des Kumho KMD01 ist die Konstruktion des Mittelteils. Es verfügt über ein sehr breites Längsprofil, das aus vielen Z-förmigen Blöcken besteht. Während der Fahrt bilden sie eine Vielzahl von zusätzlichen Traktionskanten, die ein sichereres Verhalten außerhalb der Straßen mit fester Oberfläche ermöglichen.

Gleichzeitig sind sie durch starre Stege miteinander verbunden, die das Längsprofil in ein einziges Element mit sehr hoher Widerstandsfähigkeit gegen dynamische Deformationen verwandeln, die während der Fahrt auftreten. Als Ergebnis zeigt der Reifen eine sehr gute Fahrstabilität bei jeder Geschwindigkeit.

Hervorragende Geländegängigkeit

Auf beiden Seiten des Mittel-Längsprofils befinden sich viele einzelne Blöcke, die in Querreihen gruppiert sind. Während der Fahrt bilden sie eine Vielzahl von gebogenen Kanten, die im Mittelteil beginnen und in den Schulterzonen enden. In Kombination mit dem großen Abstand zwischen den Querreihen bietet dies dem Reifen hervorragende Geländegängigkeit, insbesondere auf lockeren und erdigen Böden.

Hauptmerkmale des LKW-Reifens Kumho KMD01

- Der Reifen ist speziell für den Einsatz auf Antriebsachsen von verschiedenen Rädern entwickelt, die im Bauwesen eingesetzt werden;
- Die originelle Konstruktion des Mittel-Längsprofils, das aus vielen einzelnen Blöcken besteht, die durch starre Stege miteinander verbunden sind, bietet dem Reifen hervorragende Fahrstabilität auf Asphalt und sicheres Verhalten außerhalb;
- Die vielen Querreihen, die aus massiven Blöcken gebildet werden, bieten hervorragende Geländegängigkeit auf sandigen und erdigen Böden.