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Vergrößern Lanvigator DV302 -
Vergrößern Lanvigator DV302
Beschreibung Lanvigator DV302
Das Modell Lanvigator DV302 — ein aktives Element der Fahrwerkskomponente, das in der Lage ist, Spitzenlasten auf komplexen Straßenbelägen zu bewältigen. Es handelt sich um ein kommerzielles Reifenmodell der neuen Generation, das auf die Bedürfnisse von Sattelzugmaschinen- und Aufliegerbesitzern ausgerichtet ist, die im gemischten Zyklus "Region-Magistrale" arbeiten.
Sicherheitsreserve
Der Belastungsindex 16PR — ein in die Konstruktion eingebauter Mehrfach-Sicherheitsfaktor. Unter den russischen Bedingungen, wo die Qualität der Straßenoberfläche von perfektem Asphalt bis hin zu Schotterrandstreifen variiert, gewährleistet der Rahmen mit doppelter Sicherheitsreserve die Erhaltung der Reifengeometrie. Die Konstruktion wurde durch eine verstärkte Seitenwand und einen verstärkten Breaker-Gürtel verbessert, um das Risiko von diagonalen Rissen bei Aufprall auf scharfe Gegenstände zu minimieren.
Fahrverhalten
Der asymmetrische Design — eine funktionale Notwendigkeit. Das zentrale segmentierte Profil ist steif, was die Geradeauslaufstabilität beim Fahren gewährleistet.
Die mittleren und Schulterzonen haben einen aggressiven Grip (auch separate Blöcke) und sind durch eine zusätzliche Gummischicht verstärkt. Dies verhindert, dass der Reifen die Kante des Protectors in Kurven "frisst" und sorgt für einen gleichmäßigen Verschleiß.
Anpassungsfähigkeit
Der Reifencompound enthält Silica, die wie eine "Gummischwamm" auf Mikroebene arbeitet: Sie saugt Feuchtigkeit aus der Kontaktzone, um den Grip auf nasser Straße zu gewährleisten. Separate Elemente erzeugen zahlreiche zusätzliche Gripkanten, die den Bremsweg auf nasser Fahrbahn verkürzen. Darüber hinaus ist die Gummimischung bei Frost flexibel und ausreichend hitzebeständig, um nicht bei extremer Sommerhitze zu verformen. Dies ist eine universelle klimatische Zusammensetzung für Fuhrparks, die in verschiedenen Zeitzonen arbeiten.
Hauptmerkmale des Lanvigator DV302:
- kommerzielle Anwendbarkeit auf einem breiten Spektrum von Nutzfahrzeugen;
- die Konstruktion und der spezielle Stahl-Breaker gewährleisten eine geringe Wärmeentwicklung auch bei hohen Geschwindigkeiten;
- die verstärkte Schulterzone verhindert das Auftreten von Stufenverschleiß und verlängert die Lebensdauer;
- der tiefe Drenagemechanismus leitet Wasser aktiv ab und gewährleistet einen sicheren Kontakt mit nasser Oberfläche;
- die Konstruktion der Seitenwand minimiert das Risiko von Seitenritzen bei Manövern auf groben Oberflächen.

