Das Transportreifen LingLong LB01S ist für spezielle Radfahrzeuge konzipiert, die in verschiedenen Branchen der Industrie, einschließlich der Landwirtschaft, eingesetzt werden, von Frontlader bis hin zu Gelenkkippern. Der spezifische Anwendungsbereich hat eine Vielzahl von konstruktiven Besonderheiten zur Folge, von verbesserter Griffigkeit auf Erd- und Sandbelägen bis hin zu verbesserter Widerstandsfähigkeit gegen Reifenstiche und -schäden. Zu den anderen charakteristischen Eigenschaften dieses Modells gehören verringertes Rollwiderstand und verbesserte Abnutzungsbeständigkeit.
Blockförmige Konstruktion des Laufflächendesigns
Da das Modell LingLong LB01S ursprünglich für den Einsatz auf verschiedenen Straßenbelägen entwickelt wurde, ist sein Laufflächendesign durch eine Vielzahl sehr massiver einzelner Blöcke gekennzeichnet. Diese bilden drei Längsrippen, von denen zwei die Schulterzonen darstellen. Dieses Design sorgt dafür, dass der Reifen eine maximale Leistung bei verschiedenen Fahrmodi und unabhängig von den Eigenschaften der Straße erbringt.
Breite Mittelzone
Das Laufflächendesign dieses Modells besteht aus drei Längsrippen. Die mittlere Rippe besteht aus einer einzigen Reihe vielcorneriger Blöcke mit sehr großen Dimensionen. Durch diese Konstruktion konnte dem Reifen eine Vielzahl wichtiger Eigenschaften verliehen werden. Vor allem handelt es sich um hervorragende Zugkraft- und Griffigkeitseigenschaften in Längsrichtung. Diese bleiben auch bei der Fahrt auf Sand und Schlamm hoch, dank des großen Abstands zwischen den Blöcken, der es dem Laufflächenmuster ermöglicht, sich selbst von Erdpartikeln zu befreien.
Ein weiterer Vorteil dieses Designs der Mittelzone des Laufflächendesigns ist die deutliche Vergrößerung der Größe der Kontaktfläche und die Optimierung der Druckverteilung darauf.
Erhöhte Anzahl von Griffflanken in den Schulterzonen
Im Gegensatz zur Mittelzone ist das Laufflächendesign in den Schulterzonen durch eine Vielzahl von Griffflanken gekennzeichnet. Diese werden während der Fahrt durch eine Vielzahl relativ kleiner trapezförmiger Blöcke gebildet. Diese stehen in einem deutlichen Abstand voneinander. Diese konstruktiven Besonderheiten sorgen dafür, dass der Reifen ein verbessertes Griffigkeitsverhalten außerhalb der Straße mit festem Belag aufweist.
Hauptmerkmale von LingLong LB01S
- Der Reifen ist für den Einsatz auf speziellen Radfahrzeugen konzipiert, die in verschiedenen Branchen der Industrie und der Landwirtschaft eingesetzt werden;
- hervorragende Griffigkeitseigenschaften auf verschiedenen Straßenbelägen dank eines universellen symmetrischen nicht-richtungsorientierten Laufflächendesigns;
- sehr gute Selbstreinigungseigenschaften, die durch den großen Abstand zwischen den Blöcken gewährleistet werden.
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