Die Industriereifen LingLong LL26 sind für die vielfältigste spezielle Radtechnik in verschiedenen Industriesektoren und in der Landwirtschaft konzipiert. Dieses Modell zeichnet sich durch einen niedrigen Rollwiderstand, hervorragende Griffigkeit auf jedem Belag und hohe Tragfähigkeits- und Abnutzungsindizes aus.
S-förmiges Profilmuster
Die meisten der zahlreichen Vorteile dieses Modells sind auf die hohe Leistung des symmetrischen, nicht gerichteten Profilmusters zurückzuführen. Es ist in einem S-förmigen Design ausgeführt, das durch sehr massive Schulterzonen mit zahlreichen Ausnehmungen mit wellenförmigen Rändern gebildet wird.
Eine solche Anordnung der Profil-elemente gewährleistet dem Reifen LingLong LL26 eine ganze Reihe wichtiger Betriebseigenschaften. Vor allem sind dies exzellente Zug- und Griffigkeitseigenschaften in Längsrichtung auf sandigen und erdigen Belägen. Darüber hinaus ist die Konstruktion des Mittelteils des Profils hervorzuheben, dank derer der Reifen ein sehr niedriges Rollwiderstandsniveau aufweist.
Hohe Tragfähigkeitswerte
Wie bereits erwähnt, zeichnet sich dieser Reifen durch hohe Tragfähigkeitswerte aus, die bis zu 9750 kg pro Achse reichen. Diese werden durch mehrere konstruktive Besonderheiten gewährleistet. Vor allem handelt es sich um ein flaches Profil, das eine Optimierung der Verteilung der äußeren Last auf die Kontaktfläche ermöglicht. Diese Eigenschaft wird zusätzlich durch die Form und Größe der Schulterblöcke verstärkt, die überdies das Kontaktfeld maximieren und damit die Griffigkeit auf hartem Belag verbessern.
Hauptmerkmale des Reifens LingLong LL26
- Hohe Tragfähigkeitswerte werden durch eine verstärkte Konstruktion des Reifenkarkasses und ein flaches Profil gewährleistet, das eine gleichmäßige Verteilung des äußeren Gewichts auf die Kontaktfläche ermöglicht;
- Hervorragende Griffigkeit auf unbeständigen, lockerem Belag dank der kräftigen Gras- und Schottergreifer der Schulterzonen;
- Niedriger Rollwiderstand wird durch eine starre Konstruktion des Mittelteils gewährleistet.
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