Грузовые шины Long March LM328

Das gesamte Jahr über ist die Reifenmarke Long March LM328 speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt worden. Bei der Entwicklung dieses Modells haben die Spezialisten des Unternehmens alle Wünsche der Verbraucher berücksichtigt und den Schwerpunkt auf eine erhöhte Lebensdauer und sicheres Fahren gelegt. Um die erforderlichen Eigenschaften zu erzielen, wurde ein ungewöhnliches Laufflächendesign und ein verstärkter Karkas verwendet.

Ungewöhnliches Laufflächendesign

Die Lauffläche enthält verschiedene Formen von Blöcken, die zusammen die Kontaktfläche erhöhen. Im zentralen Teil der Lauffläche befinden sich doppelte Blöcke mit zickzackförmiger Form, die eine ausgezeichnete Richtungsstabilität und schnelle Reaktion auf Lenkradumdrehungen gewährleisten. Die massiven, verlängerten Blöcke in der Schulterzone verhindern mögliche Schäden an der Lauffläche und erhöhen die Stabilität bei allen Manövern. Die Wasserabführungskanäle haben unterschiedliche Formen und Tiefen, was die Geschwindigkeit der Wasser-, Schmutz- und Schneeerkennung aus der Kontaktzone erhöht. Die kleineren Schnitte sind notwendig, um den Geräuschpegel bei der Bewegung zu reduzieren.

Hochfestes Karkas

Um mögliche Belastungen zu minimieren und Überlastungen zu vermeiden, wird in diesem Modell ein verstärktes Karkas verwendet. Bei der Herstellung wurde eine neue Technologie der Kordwicklung und hochfestere Materialien wie Nylonkord und Stahlringe verwendet. Als Ergebnis hat das resultierende Karkas ein geringeres Gewicht und eine höhere Zuverlässigkeit, was sich positiv auf die Geschwindigkeitsmerkmale auswirkte und mögliche Schäden und Risse minimierte. Das Karkas trug auch zu einer gleichmäßigeren Verteilung des Drucks innerhalb des Reifens bei, was half, einen ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden und die Kontaktfläche mit der Straßenoberfläche zu erhöhen.

Hauptmerkmale des Long March LM328-Reifens

- Eine ausgezeichnete Richtungsstabilität und schnelle Reaktion auf Lenkradumdrehungen werden durch die doppelten Blöcke im zentralen Teil der Lauffläche gewährleistet;
- Eine erhöhte Selbstreinigung und eine ausgezeichnete Geländegängigkeit wurden durch die Verwendung eines neuen Systems von Wasserabführungskanälen mit unterschiedlicher Tiefe und Länge erreicht;
- Die Reduzierung des Geräuschpegels bei der Bewegung wurde durch spezielle Lamellen erreicht, die über die gesamte Oberfläche des Reifens verteilt sind.