Das Güterreifen Marshal KMA02 ist für die Montage an den Antriebsachsen von LKW und Bussen konzipiert. Dieses Modell zeichnet sich durch hervorragende Traktionseigenschaften aus, nicht nur auf Asphalt, sondern auch außerhalb von Straßen mit fester Oberfläche, was den Anwendungsbereich erheblich erweitert. Darüber hinaus ist auch die reduzierte Rollwiderstand zu erwähnen, die die wirtschaftliche Effizienz dieses Reifens erheblich erhöht.
Universal-Profilmuster
Wie bereits erwähnt, zeichnet sich dieses Modell durch einen breiten Anwendungsbereich aus. Dies ist zum großen Teil dem Profilmuster zu verdanken, dessen Design es dem Reifen ermöglicht, sich sowohl auf asphaltierten Straßen als auch außerhalb davon sicher zu bewegen. Dabei zeichnet es sich durch sehr einfache, aber sehr effektive Lösungen aus, die seine hohe Effizienz auf jedem Belag vorbestimmt haben.
Das Profilmuster des Marshal KMA02 besteht aus vier Längsrippen, von denen jede eine Reihe von einzelnen Blöcken darstellt. Dabei sind zwei Rippen die Schulterzonen des Profils, und die Blöcke haben eine komplexe polygonale Form mit vielen scharfen Kanten, die meisten davon quer zur Fahrtrichtung. Dank dieser Konstruktion zeigt der Reifen hervorragende Traktionseigenschaften in Längsrichtung. Darüber hinaus ist auch der relativ große Abstand zwischen den Blöcken in der Mittelzone zu erwähnen, der es dem Profil ermöglicht, nicht zu "verkleben" wenn man auf unbefestigten Straßen fährt.
Gute Geradeauslaufstabilität
Das Profilmuster dieses Modells ist reich an Blöcken, deren massive Größe ihnen eine hohe Steifigkeit gegen dynamische Deformationen während der Fahrt verleiht. Dank dieser Eigenschaft zeigt der Reifen eine gute Geradeauslaufstabilität und ein sehr stabiles Verhalten bei jeder Geschwindigkeit, was den Fahrprozess erheblich erleichtert.
Hauptmerkmale des Güterreifens Marshal KMA02
- breiter Anwendungsbereich dank universellem Profilmuster, das hervorragende Traktionseigenschaften auf Asphalt- und unbefestigten Straßen bietet;
- der Reifen ist für die Montage an den Antriebsachsen von LKW und Bussen konzipiert;
- die große Anzahl von Grifflücken, die durch die zahlreichen Blöcke gebildet werden, ermöglicht es dem Reifen, auch unter ungünstigen Bedingungen hervorragende Griffigkeit zu zeigen;
- die Vielzahl von Längs- und Querdrainagekanälen sorgt für eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning.
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