Das Nutzfahrzeugreifen Marshal KRD02 unterscheidet sich durch einen eher spezifischen Anwendungsbereich. Erstens ist es für die Montage auf den Antriebsachsen von Lastwagen und Muldenkippern sowie zweitens für den Betrieb auf asphaltierten und unbefestigten Straßen bestimmt. Die Vielseitigkeit dieses Modells wird durch die verstärkte Konstruktion und den Laufflächendesign gewährleistet, der ein hervorragendes Gripverhalten auf verschiedenen Oberflächen bietet.
5-Rippen-Design des Laufflächendesigns
Dieses Modell ist mit einem Laufflächendesign Marshal KRD02 mit einem eher originellen Design ausgestattet, das durch eine zweinaprawling-symmetrische Anordnung von Elementen, die vierkantige Blöcke darstellen, gekennzeichnet ist. Diese bilden fünf Längsrippen, wodurch der Reifen eine hervorragende Kurvenstabilität und ein reduziertes Rollwiderstand aufweist.
S-förmige Lamellen
Ein weiteres Merkmal dieses Reifens sind die zusammengesetzten S-förmigen Lamellen, die quer angeordnet sind. Während der Fahrt bilden sie zahlreiche Kanten mit großer Länge, die sehr leicht durch die Wasserhaut bei der Fahrt auf nasser Straße eindringen. Als Ergebnis wird ein hervorragendes Gripverhalten sogar unter sehr ungünstigen Bedingungen gewährleistet.
Hervorragende Zug-Kraft-Eigenschaften außerhalb von Straßen mit fester Oberfläche
Wie bereits erwähnt, zeichnet sich dieses Modell durch eine hohe Leistung nicht nur auf asphaltierten, sondern auch auf unbefestigten Straßen aus. Dies wird durch einige Merkmale des Laufflächendesigns ermöglicht. Insbesondere weist es eine blockartige Struktur auf, bei der alle einzelnen Elemente in einem relativ großen Abstand voneinander angeordnet sind. Durch diese Eigenschaft reinigt sich das Laufflächendesign relativ leicht selbst von den eindringenden Erdteilchen, wodurch die Stabilität der Grip-Eigenschaften auf Erd- und Sandflächen gewährleistet wird.
Hauptmerkmale des Reifens Marshal KRD02
- Der Reifen ist für die Montage auf den Antriebsachsen von Lastwagen und Baumaschinen, insbesondere Muldenkippern, bestimmt;
- hervorragende Festigkeit, Widerstandsfähigkeit gegenüber Reifenstichen und -schnitten dank der verstärkten Konstruktion des Reifenkarkasses und spezieller Komponenten in der Reifenmischung;
- das symmetrische, nicht-richtungsgebundene Laufflächendesign bietet hervorragende Grip-Eigenschaften nicht nur auf asphaltierten, sondern auch auf unbefestigten Straßen;
- die große Anzahl von Blöcken maximiert die Haftung in Längsrichtung.
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