Beschreibung Matador MP317
Das Güterfahrzeug-Reifen Matador MP317 gehört zu den sogenannten "regionalen" Modellen, d. h. für den Transport innerhalb einer Region vorgesehen. Dieser Reifen ist für die Montage auf alle Achsen von Güterfahrzeugen mit unterschiedlicher Tragfähigkeit geeignet. Die Größenauswahl umfasst zwei Reifentypen - 10,00 R20 und 11,00 R20.
Hohe Effizienz in allen Bedingungen
Da diese Reifen das ganze Jahr über auf Straßen mit unterschiedlicher Qualität eingesetzt werden kann, haben die Entwickler des Matador MP317 ihn mit einem klassischen 5-Rippen-Profil ausgestattet, das durch die massiven Dimensionen aller seiner Elemente gekennzeichnet ist. Jedes der fünf Längsrippen hat die gleichen Dimensionen, was es ermöglicht, die Kontaktfläche zu maximieren und gleichzeitig die gleichmäßige Verteilung des Drucks auf diese zu gewährleisten. Letzteres führte zu einer deutlichen Verringerung der Wahrscheinlichkeit einer ungleichmäßigen Abnutzung, was zu einer Verlängerung der Lebensdauer des Reifens beitrug.
Darüber hinaus garantieren die fünf Längsrippen eine hohe Kursstabilität. Infolgedessen zeigt der Reifen ein ausgezeichnetes und stabiles Verhalten bei hoher Geschwindigkeit.
Sicheres Verhalten außerhalb von befestigten Straßen
Die Schulterzonen des Profils, die aus zwei Reihen massiver Blöcke bestehen, verdienen besondere Erwähnung. Bei der Fahrt außerhalb von Straßen mit fester Oberfläche wirken diese Blöcke nach dem gleichen Prinzip wie die Traction-Elemente von Spezialreifen für Geländefahrzeuge, wodurch es möglich ist, schwierige Streckenabschnitte sicherer zu bewältigen.
Hervorragende Kraftstoffeffizienz
Der zentrale Teil des Profils besteht aus drei Längsrippen, von denen jede eine einstückige und sehr steife Konstruktion aufweist. Dank dieser Konstruktion konnte der Rollwiderstand deutlich gesenkt werden, von dem die Kraftstoffeffizienz direkt abhängt.
Hauptmerkmale des Reifens Matador MP317
- Das symmetrische, nicht gerichtete Profilmuster eignet sich ideal für Straßen von nicht sehr guter Qualität, einschließlich Feldwegen;
- Die fünf breiten Längsrippen gleicher Größe ermöglichen eine maximale Kontaktfläche und gewährleisten gleichzeitig eine gleichmäßige Verteilung des Drucks auf diese, was zu einer Erhöhung der Widerstandsfähigkeit des Profils gegen ungleichmäßige Abnutzung führt;
- Die drei Längsrippen im zentralen Teil des Profils sind einstückige und sehr steife Elemente, dank denen es möglich war, den Rollwiderstand deutlich zu senken.