Das Michelin XDL ist ein kommerzielles Reifen für LKW und andere Spezialfahrzeuge, die im Bauwesen und Bergbau eingesetzt werden. Es kann auf jeder Achse montiert werden. Es zeichnet sich durch verbesserte Traktionseigenschaften auf festen Untergründen, lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit in den anspruchsvollsten Bedingungen aus.
Der Reifen ist mit einem sogenannten "Bergbau"-Laufflächendesign mit zahlreichen großen Blöcken ausgestattet. Die Elemente in der Mittelzone sind vergrößert, was den Druck auf die Oberfläche reduziert und ungleichmäßigen Verschleiß verhindert. Die dabei entstehenden verlängerten Querkanten erhöhen die Zugkraft im Gelände. Die Schulterzonen sind aufgrund des größeren Abstands und der kleineren Blockgröße in der Lage, die Selbstreinigungsfähigkeit des Laufflächens von Erde und kleinen Steinen zu verbessern. Der unter der Lauffläche des Reifens angeordnete Breaker besteht aus einem 3-schichtigen Stahlkord, der das Risiko von Durchbrüchen minimiert und die Tragfähigkeit um ein Drittel erhöht, wie der Hersteller behauptet.
Hauptmerkmale von Michelin XDL
- "Bergbau"-Laufflächendesign mit großen, hohen Blöcken, effektiv auf festen Untergründen;
- verstärkter 3-schichtiger Stahlkord-Breaker erhöht die Tragfähigkeit des Reifens um ein Drittel, minimiert das Risiko von Durchbrüchen;
- spezielle Gummimischung mit außergewöhnlicher Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb, Durchdringung und Schnitte.
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