Das Güterrad Nokian Hakkapeliitta Truck D gehört zu einer sehr kleinen Kategorie von Modellen, die für den Einsatz im Winter auf den Antriebsachsen von Lastwagen und Bussen konzipiert sind. Derzeit wird dieses Modell in einer einzigen Größe 315/80 für Räder mit einem Sitzdurchmesser von 22,5 Zoll angeboten.
Hohe Manövrierfähigkeit
Dieses Rad ist eine der neuesten Entwicklungen des finnischen Herstellers. Eine der innovativen Neuerungen ist der symmetrische, nicht gerichtete Profilbild-Twin-Block, dessen Effektivität so hoch war, dass ein Patent darauf angemeldet wurde. Seine hohe Leistung, insbesondere auf Winterstraßen, verdankt dieser Profilbild vor allem der großen Anzahl kleiner Blöcke. In Kombination mit vielen Lamellen ermöglichte dies, die Kontaktfläche mit unzähligen scharfen Kanten zu überfüllen. Gleichzeitig erhöhen die gleichen Lamellen aufgrund ihrer selbstsperrenden Konstruktion die Steifigkeit der Blöcke. Daher zeigt das Rad Nokian Hakkapeliitta Truck D ein hervorragendes Gripverhalten in Kombination mit einer ausgezeichneten Manövrierfähigkeit.
Hervorragende Abnutzungsbeständigkeit
Ein weiterer Bestandteil der hohen Leistung auf Winterstraßen ist die Profilbild-Gummmischung, die unter Berücksichtigung der komplexen klimatischen Bedingungen entwickelt wurde. Sie zeichnet sich durch eine hervorragende Beständigkeit gegen abrasiven Verschleiß und Elastizität in einem weiten Temperaturbereich aus.
Hervorragende Kraftstoffeffizienz
Ein weiterer wichtiger Vorteil dieses Modells ist der sehr geringe Rollwiderstand, der es ermöglicht, den Kraftstoffverbrauch erheblich zu senken. Dies wurde durch eine sorgfältig ausgewählte Anordnung der Profilblöcke erreicht. Darüber hinaus gewährleistet das optimierte Bild einen hohen Fahrkomfort.
Hauptmerkmale von Nokian Hakkapeliitta Truck D
- Die sägezahnförmige Ausführung des symmetrischen, nicht gerichteten Profilbilds Traction Booster bietet hervorragende Grip-Eigenschaften in Längsrichtung;
- Die dichte Anordnung der Lamellen auf der Oberfläche der Blöcke ermöglicht es dem Rad, eine hohe Effizienz beim Anfahren und Bremsen auf schneebedeckten und vereisten Straßen zu demonstrieren;
- Optimale Elastizität in einem weiten Temperaturbereich, hervorragende Abnutzungsbeständigkeit dank der innovativen Zusammensetzung der Gummmischung
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