Das Nokian NTR52-Fahrgestellreifen ist für die Lenkachse konzipiert und eignet sich sowohl für Lastkraftwagen als auch für Busse mit großer Kapazität. Es ist für den Einsatz bei regionalen und überregionalen Transporten ausgelegt und reduziert die wirtschaftlichen Kosten durch die Möglichkeit, ihn das ganze Jahr über zu betreiben. In Bewegung zeichnet er sich durch zuverlässige Haftungseigenschaften, Kursstabilität, hohe Laufleistungen und effektives Bremsen auf rutschigem Untergrund aus.
Das Profil des Laufflächens des Protectors hat eine optimierte Form. Unter Last wird die Kontaktfläche breiter und fast rechtwinklig. Dies wirkt sich positiv auf die Kraft und Stabilität der Haftung aus und reduziert den Verschleiß des Protectors aufgrund seiner gleichmäßigen Verteilung über seine gesamte Fläche. Die Langlebigkeit wird auch durch die erhöhte Tiefe des Protektor-Profils von 12 mm gewährleistet. Der Verschleiß kann anhand eines speziellen Indikators im Mittelkiel überwacht werden.
Die Entwässerungskanäle zwischen den Kieln haben eine wellenförmige Form. Sie verhindern das Eindringen von Steinen in den Protector und verbessern die Kursstabilität zusätzlich. Auf ihrem Boden befinden sich spezielle Vorsprünge. Sie drücken Fremdkörper, die im Protector stecken geblieben sind, heraus und erhöhen so die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Reifens unter den schwierigsten Bedingungen.
Der Reifen entspricht den neuesten europäischen Anforderungen an die Tragfähigkeit. Die hohe Tragfähigkeit wird durch einen verstärkten Karkas und einen Breker gewährleistet, die jeweils aus einem Vollmetallcord bestehen.
Hauptmerkmale:
- steife Längsrippen erhöhen die Manövrierfähigkeit und die Kursstabilität, reduzieren den Verschleiß und den Kraftstoffverbrauch;
- wellenförmige Entwässerungskanäle mit speziellen Vorsprüngen verhindern neben der Aquaplaning-Beständigkeit das Eindringen von Steinen in den Protector;
- spezielle Gummimischung, die widerstandsfähig gegen Verschleiß und mechanische Schäden ist.
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