Das Reifenmodell Nokian NTR831 wird an der Antriebsachse von Nutzfahrzeugen montiert, die für den Transport auf mittlere und große Distanzen verwendet werden. Das Modell zeichnet sich durch verbesserte Traktionseigenschaften, eine lange Lebensdauer und die Möglichkeit der Spikemontage aus.
Protektor-Muster mit Doppelblöcken
Der Reifen ist mit einem Protektor ausgestattet, der mit der Twin-Block-Technologie entwickelt wurde. Die Neuerung besteht in der Anwesenheit von starren Stegen zwischen den Blöcken zweier nebeneinanderliegender Reihen. Dadurch wird die Beweglichkeit der Protektor-Elemente eingeschränkt, was wiederum die Stabilität der Traktionseigenschaften erhöht. Gleichzeitig entstehen zahlreiche zusätzliche Kanten, die dem Reifen ein sichereres Verhalten auf rutschigen Oberflächen verleihen.
Der Vorteil der Doppelblöcke besteht in der Optimierung der Verteilung der äußeren Last auf die Kontaktfläche, wodurch der Verschleiß des Protectors gleichmäßiger wird und somit die Lebensdauer verlängert wird.
Sicheres Grip
In jedem Protektor-Block befinden sich mehrere schmale Schlitze. Die wellenförmigen Lamellen bilden zahlreiche scharfe Kanten, mit denen der Reifen auf rutschigen Oberflächen greift. Die Form der Schlitze begrenzt die Beweglichkeit der Blöcke, wodurch die Stabilität der Traktionseigenschaften verbessert wird. Bei Bedarf können sie mehrfach verstärkt werden, indem Spikes montiert werden. Der finnische Hersteller hat spezielle Montagestellen dafür vorgesehen, die in acht Reihen angeordnet sind.
Hauptmerkmale von Nokian NTR831
- wird an der Antriebsachse von Lastkraftwagen montiert, die für den Transport auf mittlere und große Distanzen verwendet werden;
- das Protektor-Muster mit Doppelblöcken bietet sicheres Grip auf rutschigen Oberflächen;
- zahlreiche Lamellen verleihen dem Reifen eine hohe Effizienz;
- Möglichkeit der Spikemontage.
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