Beschreibung Normaks ND102
Das kommerzielle Modell Normaks ND102 wurde als universelles Lösung für Sattelzüge entwickelt, die auf Fernstraßen eingesetzt werden. Hierbei wurde der Protektor, die Zusammensetzung und der Rahmen so kombiniert, um ein vorhersehbares Verhalten des Fahrzeugs auf jeder Oberfläche zu gewährleisten.
Architektur des multifunktionalen Protectors
Der Protector ist nach dem Mehrblatt-Prinzip aufgebaut, aber die wichtigste Innovation ist in jedem Element verborgen. Auf jedem Block befinden sich kreuzförmige Lamellen, die bei trockenem Wetter praktisch unsichtbar bleiben und die Steifigkeit des Blocks nicht verringern. Wenn sie jedoch mit einer nassen Oberfläche in Kontakt kommen, öffnen sie sich und bilden hunderte zusätzlicher Grifflinien. Dies erhöht den Haftkoeffizienten ohne Einbußen bei der Geradeauslaufstabilität.
Die zentralen Kanäle haben ein erhöhtes Volumen - diese Struktur verhindert das Verstopfen mit Schmutz, und der erzeugte Vakuum-Effekt saugt aktiv Wasser aus dem Kontaktbereich.
Lenkverhalten in Kurven
Die Schulterblöcke sind durch Quer-"Stärkebrücken" miteinander verbunden - dies ist ein Krafttragender Rahmen, der die Deformation der Seitenwand beim Einsteuern in eine scharfe Kurve verhindert. An der Lenkachse ist eine solche Verstärkung notwendig, um den "Knick"-Effekt zu vermeiden - wenn das Gummi verdreht wird und der Fahrer die Rückkopplung verliert. Die Brücken reduzieren auch den ungleichmäßigen Verschleiß an den Rändern des Protectors und verlängern die Laufleistung.
Temperaturregelung
Das tiefe Netz aus Kanälen und Lamellen erfüllt noch eine weitere wichtige Funktion - es wirkt wie ein System der aktiven Kühlung. Die Luftströme, die durch den Protector strömen, führen überschüssige Wärme ab. Dies verhindert die Überhitzung des Rahmens und die Ablösung der Protector-Schicht, was besonders bei hohen Sommertemperaturen relevant ist. Gleichzeitig reinigen sich die Kanäle selbst von feinem Schotter und Schmutz und halten die Kontaktfläche konstant.
Wichtige Merkmale des Normaks ND102:
- optimiert für die Steuerung und Stabilisierung von Sattelzügen und LKWs auf langen Fernstraßen, wo die Genauigkeit der Reaktion kritisch ist;
- Mehrblatt-Muster mit aktiven Lamellen bietet zuverlässiges Bremsen und Anziehen auf trockenem und nassen Untergrund;
- reduzierter Rollwiderstand durch optimierte Polymermatrix bietet eine spürbare Treibstoffersparnis;
- entwickeltes Entwässerungsnetz entfernt sofort Wasser und heiße Luft und bewahrt stabile Eigenschaften bei jedem Wetter;
- Blöcke mit "Brücken" verhindern die Deformation beim Manövrieren und garantieren einen gleichmäßigen Verschleiß über die gesamte Breite des Protectors.