Reifen Omsk U-2 wird auf alle Achsen von Lastkraftwagen montiert, die auf schlechten Straßen verkehren. Derzeit wird es im Reifenkombinat in Naberezhnye Chelny produziert. Es zeichnet sich durch gute Leistung aus, sowohl auf Sommer- als auch auf Winterstraßen, sowie durch Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Universal-Profil
Der Reifen ist mit einem Profil ausgestattet, das eine gute Leistung auf fast jedem Belag bietet. Es wird durch eine gelungene Konstruktion mit vielen Blöcken ermöglicht. Im Mittelteil haben sie eine nahezu trapezförmige Form und sind in einem Schachbrettmuster auf minimalem Abstand zueinander angeordnet. Diese Lösung hat die Kontaktfläche erheblich vergrößert und damit die Haftung auf trockenen Straßen verbessert. Die von den Mittelblöcken gebildeten zahlreichen Kanten sorgen für ein sicheres Verhalten des Reifens auf schwierigen Straßen.
Die Schulterblöcke verleihen dem Reifen Effizienz auf Schnee und auf unbefestigten Straßen. Sie haben auch eine nahezu trapezförmige Form, aber der Abstand zwischen ihnen ist erheblich größer als bei den Elementen im Mittelteil. Dies ermöglicht es dem Profil, nicht nur besser auf Oberflächen mit niedriger Tragfähigkeit zu greifen, sondern auch effektiv selbst zu reinigen.
Zuverlässigkeit
Der Reifen wird in einer Ausführung mit Kammer angeboten. Doch nicht nur das gewährleistet ihm eine ausgezeichnete Zuverlässigkeit, sogar unter den schwierigsten Bedingungen. Er ist mit einem verstärkten zusätzlichen Kord-Karussell ausgestattet, was ihm neben hoher Tragfähigkeit auch Widerstandsfähigkeit gegenüber Stoßbelastungen verleiht.
Hauptmerkmale von Omsk U-2
- konzipiert für Lastkraftwagen russischer und belarussischer Marken;
- universelles Profil bietet hohe Effizienz auf fast jedem Typ von Straßenbelag, sowohl im Sommer als auch im Winter;
- erhöhte Zuverlässigkeit dank kammerner Ausführung und verstärkter Karussell-Konstruktion
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