Otani OH-368 – eine Transportreifenart, die auf der Antriebsachse von Nutzfahrzeugen für Stadt- und Überlandverkehr montiert wird. Das Modell zeichnet sich durch ein entwickeltes Blocks- und Kanalsystem aus, das in Kombination einen festen Kontakt mit der Fahrbahn und eine schnelle Reinigung des Protectors von Schmutz und Wasser gewährleistet.
Der Reifen ist mit einem verstärkten Rahmen gefertigt, der zuverlässig vor Verformungsbeanspruchung schützt, die durch Manöver und den Umgang mit schweren Lasten entsteht. Der bei der Herstellung verwendete Compound zeichnet sich durch verbesserte Abnutzungsbeständigkeit aus. Dank dessen kann die Lauffläche mehr als eine Saison lang halten und ihre Betriebsmerkmale bewahren.
Der Protector besteht aus einer Vielzahl von mittelgroßen Blöcken, die fünf Längsrippen bilden. Dank dessen wurde die Steuerung bei hoher Geschwindigkeit verbessert und der Bremsweg erheblich verkürzt (die Traktion wurde durch die vielen spitzen Kanten der Blockstrukturen verbessert).
Hauptmerkmale von Otani OH-368
- Einsatz in einem breiten Spektrum von Nutzfahrzeugen;
- die vielfältige Blockstruktur des Protectors erhöht die Traktion und macht die Beschleunigungs- und Bremsmerkmale effektiver;
- der verstärkte Rahmen erhöht die Widerstandsfähigkeit gegen Verformung.
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