Das kommerzielle Reifen Taitong HS216 wird auf den Antriebsachsen von schweren Lastkraftwagen installiert. Es wurde unter Berücksichtigung der Vorlieben europäischer und amerikanischer Transporteure mit deutscher Technologie entwickelt. Es zeichnet sich durch verbesserte longitudinale Haftungs- und treibstoffersparnis Eigenschaften sowie eine verlängerte Lebensdauer aus.
Steifes Schulter
Das charakteristische Merkmal des Protektor-Designs ist die Anwesenheit von durchgehenden Schulterzonen. Beide bestehen aus breiten Längsrippen. Durch ihre steife Konstruktion verbessern diese Elemente mehrere Betriebseigenschaften des Reifens. Die meisten davon sind mit der Optimierung der Verteilung der äußeren Last auf die Kontaktfläche verbunden. In Kombination mit dem flachen Profil des Protectors wird sie sehr gleichmäßig, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer Entwicklung eines ungleichmäßigen Verschleißes verringert wird, und die Stabilität der Haftungseigenschaften gewährleistet wird. Die durchgehenden Schulterzonen verringern den Rollwiderstand und damit den Reifenverschleiß bei hoher Geschwindigkeit und den Kraftstoffverbrauch.
Verbesserte longitudinale Haftungseigenschaften
Der zentrale Teil des Protectors besteht aus zwei Reihen massiver Blöcke, die quer angeordnet sind. Während der Bewegung bilden sie scharfe und hohe Kanten, die sich durch ihre Vielzahl, Richtung und erhebliche Länge auszeichnen. Dies gibt den longitudinalen Haftungseigenschaften eine hohe Stabilität, insbesondere auf rutschigem Untergrund. Ihr geringer Neigungswinkel verringert den Rollwiderstand, und die Anordnung der Blöcke mit einem geringen Versatz zueinander verringert den Pegel der Resonanzgeräusche und Vibrationen.
Hauptmerkmale von Taitong HS216
- wird auf den Antriebsachsen von schweren Lastkraftwagen installiert;
- durchgehende Schulterzonen verringern den Rollwiderstand, verhindern ungleichmäßigen Verschleiß;
- breite Blöcke im zentralen Teil gewährleisten Effektivität bei longitudinalen Beschleunigungen.
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