Das Ladungsradialreifen eines der führenden chinesischen Hersteller von Autoreifen ist für die Montage auf den Antriebsachsen schwerer Baumaschinen bestimmt. Im Grunde genommen ist der Reifen Triangle TR689A eine modernisierte Variante des Reifens Triangle TR689, der für den Einsatz auf schwererer Raddrauftechnik ausgelegt ist.
Das Bild des Reifenprofils enthält eine große Anzahl einzelner Blöcke in Originalform, die in Reihen gruppiert sind. Dies gewährleistet hervorragende Traktion und Haftung auf schneebedeckten oder schlammigen Oberflächen. Alle Reihen der Blöcke auf dem Reifenprofil sind asymmetrisch zueinander angeordnet, was die Wahrscheinlichkeit eines Rutschens verringert und die Zugkraft-Eigenschaften auf Schnee oder Schlamm verbessert.
Eigenschaften des Ladungsreifens Triangle TR689A
Aufgrund des ausreichend großen Abstands zwischen den Blöcken werden Wasser, Schneematsch und Schlamm effektiv aus der Kontaktzone des Reifens entfernt, was auch zur Zugkraft des Reifens Triangle TR689A beiträgt. Da der Reifen für eine höhere maximale Last (bis zu 2725 kg) ausgelegt ist, befindet sich in der Mitte des Reifenprofils eine spezielle Zone, die für eine gleichmäßige Lastverteilung sorgt. Dies fügt der Gesamtkonstruktion des Reifens erheblich an Festigkeit hinzu und ermöglicht es ihm, die erhöhte Last schmerzfrei zu tragen.
Der Reifenkarkas hat auch eine verstärkte Konstruktion, die eine Deformation verhindert. Die Gummimischung wurde unter Berücksichtigung der spezifischen Verwendung ausgewählt und verleiht dem Reifen Triangle 689 A eine hervorragende Abnutzungsbeständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einflüsse.
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