Das Ladungsrad Voltair Vi-3, hergestellt vom Wolga-Reifenwerk, ist für die Montage auf Räder aller Achsen von Allradantriebsfahrzeugen "Ural-IVECO", Lastkraftwagen des Kremenchuk-Automobilwerks sowie des Sattelaufliegers MAZ-938 bestimmt.
Das Design des Reifenprofils der Voltair Vi-3-Reifen ermöglicht es, sie mit voller Sicherheit der Kategorie der Reifen mit erhöhter Geländegängigkeit zuzuordnen. Der Reifen ist mit zahlreichen einzelnen Blöcken in Originalform mit scharfen Kanten ausgestattet, die nach dem Schema "Tanne" starke Geländegriffe bilden, die aus mehreren Blöcken bestehen.
Eigenschaften des Ladungsreifens Voltair Vi-3
Im Zentrum des Reifenprofils bilden die Geländegriffe, die aus Blöcken bestehen, ein einziges zentrales Band. Eine solche Anordnung der funktionalen Elemente des Reifenprofils hat viele Vorteile.
Die Zugkraft- und Haftungseigenschaften auf schwierigen Straßenabschnitten verbessern sich erheblich. Andererseits trägt das einheitliche zentrale Band zur Verringerung des Rollwiderstands und einer gleichmäßigeren Verteilung der Last bei, was zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs und einer Verbesserung der Festigkeitseigenschaften des Reifens führt.
Der Reifen Voltair Vi-3 wird in drei verschiedenen Versionen hergestellt, die für verschiedene Modelle von Nutzfahrzeugen bestimmt sind.
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