Das kommerzielle Reifen WestLake WSL1 ist für den Einsatz auf hochgeschwindigkeitsautobahnen konzipiert. Es wird an der Anhängerradachse montiert. Es zeichnet sich durch eine erhöhte Tragfähigkeit, Abnutzungsbeständigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Durchgangsmechanische Schäden, Kraftstoffeffizienz und Kursstabilität beim Schleppen auf trockener und nasser Oberfläche aus.
Das Laufflächendesign ist das Ergebnis der Anwendung von Computermodellierung, die es ermöglichte, nicht nur die Kontaktfläche zu vergrößern, sondern auch eine sehr gleichmäßige Druckverteilung auf der Fahrzeugoberfläche zu erreichen. Dies erhöht erheblich die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegen abrasives Abnutzen und die Stabilität der Traktion beim Schleppen. Die in allen Protektorrippen eingeschnittenen Lamellen sind so angeordnet, dass sie im Wesentlichen durchgehende Querkanten bilden. Dies ermöglicht eine effektive Umsetzung der Bremskraft auf nasser Oberfläche.
Hauptmerkmale von WestLake WSL1
- das optimierte Protektorprofil erhöht die Verschleißfestigkeit;
- breite durchgehende Rippen verringern den Rollwiderstand, erhöhen die Kursstabilität beim Schleppen;
- durchgehende Querkanten der Lamellen erhöhen die Intensität der Bremsung auf nasser Oberfläche.
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