Beschreibung Yokohama RL51
Das Ladereifenmodell Yokohama RL51 ist eine der Neuvorstellungen des japanischen Herstellers, das für den Einsatz in der Bergbau- und Bauindustrie konzipiert wurde. Diese Modell ist in einer Größe erhältlich – 23,5 R25.
Die japanischen Reifenhersteller haben das neue Bergbau-Modell mit einem symmetrischen, nicht gerichteten Laufflächendesign ausgestattet. Dank des nicht gerichteten Designs der Lauffläche weist der Reifen hohe Traktions- und Haftungswerte sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrt auf. Die Lauffläche des Reifens besteht aus polygonalen Blöcken mit massiven Abmessungen. Die große Anzahl von Kanten und scharfen Flächen ermöglicht eine zuverlässige und stabile Haftung unter allen Bedingungen. Gleichzeitig tragen die massiven Abmessungen der Laufflächblöcke zu einer optimalen Druckverteilung auf die Kontaktfläche bei, was nicht nur die Widerstandsfähigkeit der Lauffläche gegen ungleichmäßigen Verschleiß verbessert, sondern auch die Belastung auf den Boden erheblich reduziert.
Beide Schulterzonen der Lauffläche verfügen über zwei Reihen von Einzelblöcken, deren große Höhe es dem Reifen ermöglicht, sich auf Oberflächen wie Sand und Schlamm selbstbewusst zu bewegen. Gleichzeitig weist der Reifen Yokohama RL51 ausgezeichnete Selbstreinigungswerte der Lauffläche auf, die durch das große Abstand zwischen den Laufflächblöcken erreicht wurden.
Eine weitere Besonderheit des neuen Modells ist der reduzierte Rollwiderstand. Dies wurde durch die Anordnung der Laufflächblöcke erreicht, die in der Mittelzone der Lauffläche ein Längsprofil bilden. Darüber hinaus sind die Laufflächblöcke mit variabler Schrittweite zueinander angeordnet, was die Möglichkeiten des Reifens bei der Fahrt auf festen Oberflächen erheblich erweitert.
Hauptmerkmale des Yokohama RL51-Modells
- Das an die rauen Betriebsbedingungen angepasste symmetrische, nicht gerichtete Laufflächendesign ermöglicht gleich hohe Traktions- und Haftungswerte auf Sand, Schotter, Stein und Schlamm, sowohl bei Vorwärts- als auch bei Rückwärtsfahrt.
- Die massiven Laufflächblöcke sorgen für eine gleichmäßigere Druckverteilung auf die Kontaktfläche, was nicht nur die Widerstandsfähigkeit der Lauffläche gegen Verschleiß erhöht, sondern auch die Stabilität bei der Fahrt auf unebenem Gelände verbessert;
- Niedriger Rollwiderstand dank der Anordnung der Laufflächblöcke, die in der Mitte der Lauffläche ein Längsprofil bilden;
- Große Höhe der Blöcke in den Schulterzonen der Lauffläche, die die Geländegängigkeit im Sand und Schlamm erheblich verbessert;
- Ausgezeichnete Selbstreinigungswerte der Lauffläche dank des großen Abstands zwischen den Laufflächblöcken.