Anlas Capra-R 3.00-21 51S (Передняя)

Anlas Capra-R 3.00-21 51S (Передняя)
Anlas Capra-R 3.00-21 51S (Передняя)
Anlas Capra-R 3.00-21 51S (Передняя)

Leider ist das Produkt nicht verfügbar

Spezifikationen

Artikelnummer: 1496537

Hersteller: Anlas (Турция)

Modell: Anlas Capra-R

Größe: 3.00-21

Fahrzeugtyp: Мотоциклы и скутеры

Saison: Sommer

Lastindex: 51 (до 195 кг)

Geschwindigkeitsindex: S (до 180 км/ч)

Камерное исполнение: бескамерные (TL)

Конструкция: диагональная (D)

Werkscodes: 6383

Herstellung: ТУРЦИЯ

Beschreibung Anlas Capra-R 3.00-21 51S (Передняя)

Мотоциклетная шина Anlas Capra-R рекомендуется к использованию в байках категории «эндуро». Отличается универсальностью в применении, демонстрируя эффективность, как на асфальтированных дорогах, так и грунтовых поверхностях.

В шине используется каркас «гибридной» конструкции. Его внутренняя часть представляет собой многослойный синтетический корд. В свою очередь, брекер выполнен цельнометаллическим. При этом стальные нити располагаются строго параллельно направлению движения. Это повышает устойчивость и точность управления на большой скорости. Синтетический корд под брекером придает шине более плавный ход, уменьшая ее вес. Протекторный рисунок обеспечивает сбалансированные ходовые качества. Крупные блоки с длинными стенками повышают тягу и устойчивость на грунте, а на асфальтированных дорогах — курсовую стабильность и комфорт в управлении.

Основные особенности Anlas Capra-R

- стальной брекер с «нулевым» градусом намотки повышает эффективность на шоссе, снижает риск проколов вне дорог с твердым покрытием;
- универсальный протекторный рисунок обеспечивает шине производительность, как на асфальтированном, так и грунтовом покрытии;
- обогащенная «силикой» резиновая смесь улучшает сцепление на сухом и мокром покрытии, отличаясь устойчивостью к износу и разрывам.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Technologien

Гибридные Геоблоки Capra R

Специальная геометрия крупных блоков создаёт двойной профиль сцепления:

— на асфальте — широкая плоскость контакта и жёсткие рёбра для стабильности на скорости;
— на грунте — многогранные кромки, вгрызающиеся в камни, песок и рыхлый грунт.

Шина адаптируется к поверхности, обеспечивая уверенность и контроль в любых условиях.

Самоочищающиеся каналы

Глубокие канавки Capra R работают как грязеотводящие катапульты.
При вращении шины блоки создают давление, которое буквально выталкивает грязь, глину и мокрый песок наружу.

Преимущества:
— протектор не забивается,
— сцепление остаётся стабильным,
— контроль сохраняется даже в вязкой грязи.

Двухкомпонентный состав (Dual-Compound ADV Rubber)

Шина Capra R использует два разных типа резины, объединённых в одном протекторе:

Верхний слой — более мягкий, обеспечивающий уверенное сцепление на асфальте, особенно в наклоне.
Нижний слой — более жёсткий, обеспечивает основу, устойчивость и увеличенный ресурс на длительных путешествиях.

Байк остаётся стабильным и послушным даже под полной загрузкой и на высоких скоростях.

Гибкая Внедорожная Боковина

Боковина Capra R создана так, чтобы выдерживать удары, камни, рытвины и вибрации, но при этом не передавать их на руль и раму мотоцикла.

Что даёт технология:

- эластичные зоны смягчают удары на бездорожье;
- армирующая сетка держит форму на высоких скоростях и при полной загрузке;
- структурные рёбра улучшают устойчивость в поворотах и предотвращают излишнее «гуляние» боковины.

Шина становится одновременно комфортной и точной в управлении.